Lighter - Fari Cibié - 35 - 1970





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Fari Cibié, modèle 35 - 1970, optiques avant originales/officielles en très bon état.
Description fournie par le vendeur
2 Fari Projecteurs Cibie 35
Cibié était un fournisseur de pièces automobiles, fondé en 1919, spécialisé dans le développement de composants pour l’éclairage. Les phares fonctionnent parfaitement. Le diamètre des phares est de 18 cm.
Les phares sont pourvus de couvercles de protection en plastique rigide d'origine, marqués, un accessoire utilisé pour protéger le verre du projecteur lors d'une utilisation tout-terrain ou lorsque le véhicule n'est pas utilisé.
Ces projecteurs étaient couramment montés sur des voitures de sport, des rallyes, des tout-terrain et des véhicules d’époque entre les années 70 et 80, période durant laquelle CIBIÉ était l’un des repères dans le domaine de l’éclairage auxiliaire haute performance.
Les phares en question étaient montés sur les modèles suivants:
Audi coupé 100S, Quattro
Austin et Mini Cooper, 1275 GT, Innocenti
Alfa Romeo GTV, coupé BERTONE, Duetto,
Alpine A110 Berlinette et A310,
Autobianchi A112 Abarth
BMW 2002 e 1600 GT, 3.23, E30
Datsun 240 Z et 260 Z,
Fiat 850, 124 et 128, 124 Spider, 127 sport
Ford Escort et Capri RS, Mexique, Cortina
Lancia Fulvia, Beta, Stratos, 037
Lotus Elan, Europa
Mercedes SLC,
MG B et BGT,
NSU 1200 TT et 1000 TTS,
Opel Manta et Kadett,
Renault R8 Gordini, R12 Gordini, R15, R17 et R18 Turbo, R5 Turbo et Alpine Turbo, R11 Turbo
Simca 1000, 1200S, RALLYE, RALLYE 1, RALLYE 2,
Peugeot 304, 504,
Porsche 911, 914
Talbot Samba Rallye
Triumph Dolomite, GT6, Spitfire, TR 6,
Volkswagen Golf GTI
2 Fari Projecteurs Cibie 35
Cibié était un fournisseur de pièces automobiles, fondé en 1919, spécialisé dans le développement de composants pour l’éclairage. Les phares fonctionnent parfaitement. Le diamètre des phares est de 18 cm.
Les phares sont pourvus de couvercles de protection en plastique rigide d'origine, marqués, un accessoire utilisé pour protéger le verre du projecteur lors d'une utilisation tout-terrain ou lorsque le véhicule n'est pas utilisé.
Ces projecteurs étaient couramment montés sur des voitures de sport, des rallyes, des tout-terrain et des véhicules d’époque entre les années 70 et 80, période durant laquelle CIBIÉ était l’un des repères dans le domaine de l’éclairage auxiliaire haute performance.
Les phares en question étaient montés sur les modèles suivants:
Audi coupé 100S, Quattro
Austin et Mini Cooper, 1275 GT, Innocenti
Alfa Romeo GTV, coupé BERTONE, Duetto,
Alpine A110 Berlinette et A310,
Autobianchi A112 Abarth
BMW 2002 e 1600 GT, 3.23, E30
Datsun 240 Z et 260 Z,
Fiat 850, 124 et 128, 124 Spider, 127 sport
Ford Escort et Capri RS, Mexique, Cortina
Lancia Fulvia, Beta, Stratos, 037
Lotus Elan, Europa
Mercedes SLC,
MG B et BGT,
NSU 1200 TT et 1000 TTS,
Opel Manta et Kadett,
Renault R8 Gordini, R12 Gordini, R15, R17 et R18 Turbo, R5 Turbo et Alpine Turbo, R11 Turbo
Simca 1000, 1200S, RALLYE, RALLYE 1, RALLYE 2,
Peugeot 304, 504,
Porsche 911, 914
Talbot Samba Rallye
Triumph Dolomite, GT6, Spitfire, TR 6,
Volkswagen Golf GTI

