Cinelli - XCR Édition limitée 75 ans - Vélo de course - 2023

Cinelli XCR75 : un chef-d’œuvre du 75e anniversaire

L’italien Cinelli a dévoilé le XCR75, un vélo tout-terrain en édition limitée, produit en seulement 20 pièces numérotées individuellement pour célébrer le 75e anniversaire de la marque. Alliant savoir-faire historique et technologie de pointe, le XCR75 affirme une performance moderne sur acier avec audace.

Un hommage à Cino Cinelli

Avant de fonder l’entreprise en 1948, Cino Cinelli avait une carrière de coureur distinguée, remportant deux Monuments : le Giro di Lombardia en 1938 et Milan–San Remo en 1943.

Cinelli décrit le XCR75 comme le vélo que Cino aurait fabriqué pour lui-même afin de courir le Giro d’Italia en 1941 — s’il avait eu accès aux matériaux et aux avancées techniques les plus performants d’aujourd’hui.

Columbus XCr acier inoxydable

Au cœur du XCR75 se trouve un cadre fabriqué à partir de tubes en acier inox XCr de Columbus, longtemps utilisé sur les modèles XCR de Cinelli. Columbus affirme que le XCr est l’assemblage de tubes en acier le plus léger au monde.

Les tubes en acier inoxydable sans couture sont usinés à partir de billes solides et tirés à froid à plusieurs reprises pour atteindre l’épaisseur de paroi requise. Ce procédé garantit des propriétés mécaniques uniformes sur la section transversale du tube, offrant une résistance exceptionnelle, de la constance et une qualité de roulage.

Géométrie tout-terrain, inspiration classique

Le XCR75 présente une géométrie tout-terrain qui mêle des éléments de design des modèles Supercorsa des années 1950 de Cino Cinelli à une position actuelle axée sur l’endurance. Le résultat est un vélo aussi à l’aise sur de longs kilomètres routiers que lors d’aventures sur terrains variés.

Le cadre reçoit une finition anniversaire distinctive. Le tube Columbus XCr poli à la main est ornée d’un schéma graphique unique qui célèbre 75 ans d’histoire du design Cinelli. L’œuvre reunis des logos emblématiques de l’âge d’or du cyclisme italien avec des graphismes d’archives jusqu’alors inédits et une typographie de l’époque Cino.

Composants de performance moderne

Le XCR75 associe le savoir-faire traditionnel de l’acier à des composants de pointe :
- Déraillage sans fil SRAM Red eTap AXS
- Ensemble pédalier Ingrid CRS-POP 48t 1x
- Corps de roue libre sans fil Classified Powershift interne 2‑vitesse (avec finition anodisée splash personnalisée)
- Roue Classifiée CF G30
- Pneus René Herse Stampede Pass 700x32c

L’absence de dérailleur avant permet une configuration propre et minimale, tandis que le moyeu Classified offre la plage de vitesses d’un système 2x grâce à un mécanisme interne sans fil à deux vitesses.

Les touches finales incluent une selle Brooks Cambium C13 personnalisée et un sac de guidon en édition spéciale Ron’s Bikes Fab’s Abs — décrit par Cinelli comme « probablement le sac de guidon le plus élégant du monde ».

L’exclusivité a un prix

Avec seulement 20 unités disponibles dans le monde, l’exclusivité est garantie. Le prix en témoigne : 14 900 € (environ 12 700 £).

À ce niveau, il faut peut-être réfléchir à deux fois — mais vous pouvez être sûr que personne d’autre ne va appuyer le même vélo contre le mur du café lors de votre pause milieu de parcours.

Cinelli XCR75 – Caractéristiques clés

• Direction: Chris King Inset 7 Matte Slate
• Guidon: Cinelli Neos Custom
• Potence: Cinelli Neos Custom
• Selle: Cinelli Neos Custom
• Leviers: SRAM Red eTap AXS
• Freins: SRAM Red
• Disques: SRAM Centerline
• Dérailleur arrière: SRAM Red eTap AXS
• Pédalier: Ingrid CRS-POP 48t
• Boîtier de pédalier: FSA T47
• Cassette: Classified 11–34t 12 vitesses
• Chaîne: SRAM Red
• Roues: Classified CF G30 avec moyeu Powershift personnalisé
• Pneus: René Herse Stampede Pass 700x32c embase tan
• Selle: Brooks Cambium C13 Custom
• Bande de guidon: Cinelli Wave Natural
• Sac: Ron’s Bikes Custom Fab’s Abs