Dessin technique - Lancia - Delta HF integrale 16v - 1993

Dessin Technique officiel Lancia Delta Integrale HF 16v, il y a les dimensions du véhicule, moteur, système de freinage, échappement, les marques d'homologation des feux et phares, les roues, cela ne peut pas manquer pour les passionnés ou les propriétaires de cette sportive.
Le projet sera imprimé sur du papier canvas de haute qualité et expédié avec un tube.
Il sera expédié par coursier assuré UPS international.

Lancia Delta HF Integrale est une icône de l'automobilisme sportif, réputée pour ses succès au Championnat du Monde des Rallyes et ses performances sur route. Appréciée par les passionnés pour sa tenue de route et son moteur turbo, elle est considérée comme une « reine des rallyes ».
Caractéristiques Principales
La Delta Integrale a évolué en différentes versions, dont l'Integrale 8 soupapes, la 16 soupapes et la prochaine Évoluzione (Evo). Chaque modèle a introduit des améliorations techniques et une esthétique plus agressive.

Motore : principalement un 2,0 litres turbo à 8 ou 16 soupapes. La version à 16 soupapes développait environ 196 chevaux. Les versions Évoluzione dépassaient les 200 ch.
Traction : Transmission intégrale permanente avec répartition asymétrique du couple (56% à l'avant, 44% à l'arrière pour la HF 4WD) via un différentiel central épicycloïdal avec un accouplement visqueux Ferguson et un différentiel arrière Torsen.
Performances : La Delta HF Integrale 16V passait de 0 à 100 km/h en environ 5,7 secondes et atteignait une vitesse maximale d'environ 220 km/h.
Design : Caractérisée par un design agressif avec voies élargies, pneumatiques surdimensionnés, et un capot moteur « bombé » (dans les versions 16V et suivantes) pour accueillir le nouveau moteur.