Dessin technique officiel - Ducati - "Ducati Desmosedici RR"





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Dessin technique officiel de la Ducati Desmosedici RR, 70 cm sur 50 cm et une épaisseur de 2 cm, imprimé sur toile de haute qualité et expédié en tube.
Description fournie par le vendeur
Dessin Technique officiel « Ducati Desmosedici RR », il y a les dimensions du véhicule, moteur, système de freinage, échappement, les marques d’homologation des lumières et phares, les roues, il ne peut manquer pour les passionnés ou propriétaires de cette sportive.
Le projet sera imprimé sur du papier canvas de haute qualité et expédié avec tube.
Sera expédié par coursier assuré UPS international.
La
Ducati Desmosedici RR (Racing Replica) a été la première vraie « MotoGP routière » de l’histoire, produite en série limitée de seulement 1 500 exemplaires entre 2007 et 2008.
Née pour célébrer le début et les succès de Ducati dans le motomondial, elle dérive directement de la GP6 conduite par Loris Capirossi.
Caractéristiques Techniques Principales
Moteur : V4 à 90° « Double Twin Pulse » de 989 cm³ avec distribution desmodromique et composants en titane et magnésium.
Puissance : 188 CV en configuration standard, qui passent à 200 CV avec l’échappement racing et l’unité centrale dédiée inclus dans le kit.
Poids : Environ 171 kg à sec, grâce à l’usage extensif de fibre de carbone pour la carénure et magnésium pour les jantes.
Performances : Vitesse maximale d’environ 303 km/h.
Châssis : Cadre treillis en tubes d’acier, suspensions Öhlins entièrement réglables et freins Brembo dérivés des compétitions.
Cotation et Collectors
Au lancement, le prix était d’environ 60 000 € ($72 500). Aujourd’hui, c’est une pièce prisée par les collectionneurs :
La valeur marchande actuelle oscille entre 80 000 et 100 000 €, selon les conditions et le kilométrage.
Des exemplaires rares ou avec histoire documentée peuvent atteindre des chiffres bien plus élevés lors des ventes aux enchères spécialisées.
Vous pouvez approfondir l’histoire du modèle en visitant la section dédiée aux Modèles Historiques sur le site officiel Ducati ou consulter les cotations actualisées sur Hagerty.
Vous aimeriez connaître les détails du kit racing inclus à l’origine avec la moto ou préférez-vous la confronter aux modernes Panigale V4 ?
Dessin Technique officiel « Ducati Desmosedici RR », il y a les dimensions du véhicule, moteur, système de freinage, échappement, les marques d’homologation des lumières et phares, les roues, il ne peut manquer pour les passionnés ou propriétaires de cette sportive.
Le projet sera imprimé sur du papier canvas de haute qualité et expédié avec tube.
Sera expédié par coursier assuré UPS international.
La
Ducati Desmosedici RR (Racing Replica) a été la première vraie « MotoGP routière » de l’histoire, produite en série limitée de seulement 1 500 exemplaires entre 2007 et 2008.
Née pour célébrer le début et les succès de Ducati dans le motomondial, elle dérive directement de la GP6 conduite par Loris Capirossi.
Caractéristiques Techniques Principales
Moteur : V4 à 90° « Double Twin Pulse » de 989 cm³ avec distribution desmodromique et composants en titane et magnésium.
Puissance : 188 CV en configuration standard, qui passent à 200 CV avec l’échappement racing et l’unité centrale dédiée inclus dans le kit.
Poids : Environ 171 kg à sec, grâce à l’usage extensif de fibre de carbone pour la carénure et magnésium pour les jantes.
Performances : Vitesse maximale d’environ 303 km/h.
Châssis : Cadre treillis en tubes d’acier, suspensions Öhlins entièrement réglables et freins Brembo dérivés des compétitions.
Cotation et Collectors
Au lancement, le prix était d’environ 60 000 € ($72 500). Aujourd’hui, c’est une pièce prisée par les collectionneurs :
La valeur marchande actuelle oscille entre 80 000 et 100 000 €, selon les conditions et le kilométrage.
Des exemplaires rares ou avec histoire documentée peuvent atteindre des chiffres bien plus élevés lors des ventes aux enchères spécialisées.
Vous pouvez approfondir l’histoire du modèle en visitant la section dédiée aux Modèles Historiques sur le site officiel Ducati ou consulter les cotations actualisées sur Hagerty.
Vous aimeriez connaître les détails du kit racing inclus à l’origine avec la moto ou préférez-vous la confronter aux modernes Panigale V4 ?

