Old Holland - Stile R - Vélo de route - 1970
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Old Holland Stile R, vélo de 1970 situé en Italie et à restaurer, équipé d’une selle en cuir Brooks B33, des freins Universal 180 à tirage central, d’une dynamo bouteille alimentant un grand phare chromé et d’un cadre à double tubes supérieur typique des vélos de dame.
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Description fournie par le vendeur
Le Cadre : Le nom "Old Holland" fait référence au style néerlandais, caractérisé par une géométrie qui privilégie la stabilité et une position de conduite droite et confortable. La couleur bordeaux avec des filets dorés est typique de la production Olympia de cette période.
• La Selle : Monte une Brooks B33. C'est une selle en cuir de très haute gamme, équipée de doubles ressorts arrière et d’un ressort en spirale à l’avant. Elle est considérée comme l’une des selles les plus confortables jamais réalisées pour les vélos de promenade.
• Freins : Utilise des étriers à tirage central Universal 180. Universal était une référence italienne et ces freins étaient la norme pour les vélos de tourisme et de ville de luxe.
• Éclairage : Il y a une dynamo à bouteille sur la fourche avant qui alimente le grand phare chromé par le roulement sur l’épaulement du pneu.
• Design : Le « double tube » supérieur (les deux barres fines parallèles) n’est pas seulement esthétique, mais sert à rigidifier le cadre, une caractéristique typique des vélos « de dame » d’autrefois.
ATTENTION.
L’expédition devra être organisée par l’acheteur, le reste bien sûr à disposition pour photos/vidéos au moment du chargement auprès des transporteurs ou de toute personne chargée du transport et reste à disposition pour quoi que ce soit
Le Cadre : Le nom "Old Holland" fait référence au style néerlandais, caractérisé par une géométrie qui privilégie la stabilité et une position de conduite droite et confortable. La couleur bordeaux avec des filets dorés est typique de la production Olympia de cette période.
• La Selle : Monte une Brooks B33. C'est une selle en cuir de très haute gamme, équipée de doubles ressorts arrière et d’un ressort en spirale à l’avant. Elle est considérée comme l’une des selles les plus confortables jamais réalisées pour les vélos de promenade.
• Freins : Utilise des étriers à tirage central Universal 180. Universal était une référence italienne et ces freins étaient la norme pour les vélos de tourisme et de ville de luxe.
• Éclairage : Il y a une dynamo à bouteille sur la fourche avant qui alimente le grand phare chromé par le roulement sur l’épaulement du pneu.
• Design : Le « double tube » supérieur (les deux barres fines parallèles) n’est pas seulement esthétique, mais sert à rigidifier le cadre, une caractéristique typique des vélos « de dame » d’autrefois.
ATTENTION.
L’expédition devra être organisée par l’acheteur, le reste bien sûr à disposition pour photos/vidéos au moment du chargement auprès des transporteurs ou de toute personne chargée du transport et reste à disposition pour quoi que ce soit
Détails
Époque
1900-2000
Marque
Old Holland
Modèle
Style R
Année de fabrication
1970
Localité
Italie
Condition
À restaurer
Vendu par
