Lampe de navire - Fer





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Description fournie par le vendeur
Rare lampe à bateau en fer forgé, à trois cercles, à suspension cardanique interne.
Cet exemplaire est rare car il possède une structure à trois axes, ce qui signifie qu'il peut tourner sur trois plans et garder la flamme verticale alors que le navire oscille entre les vagues.
Belle patine originale. En excellent état.
Fonctionnelle, il suffit d'utiliser de l'huile.
DIAMÈTRE : 21 cm
Le feu était la chose la plus dangereuse à avoir à bord d'un navire, mais il était nécessaire pour l'éclairage. L'huile de baleine était le combustible préféré pour les lampes à bord des navires. Si elles sont inclinées, comme les navires le font, les lampes pourraient s'éteindre ou, pire encore, provoquer un incendie. Cette lampe à suspension cardanique pouvait tourner avec le roulis du navire, fixée par des tiges à son support extérieur, lui-même suspendu au plafond.
À propos du vendeur
Rare lampe à bateau en fer forgé, à trois cercles, à suspension cardanique interne.
Cet exemplaire est rare car il possède une structure à trois axes, ce qui signifie qu'il peut tourner sur trois plans et garder la flamme verticale alors que le navire oscille entre les vagues.
Belle patine originale. En excellent état.
Fonctionnelle, il suffit d'utiliser de l'huile.
DIAMÈTRE : 21 cm
Le feu était la chose la plus dangereuse à avoir à bord d'un navire, mais il était nécessaire pour l'éclairage. L'huile de baleine était le combustible préféré pour les lampes à bord des navires. Si elles sont inclinées, comme les navires le font, les lampes pourraient s'éteindre ou, pire encore, provoquer un incendie. Cette lampe à suspension cardanique pouvait tourner avec le roulis du navire, fixée par des tiges à son support extérieur, lui-même suspendu au plafond.
