Dessin technique officiel - Ferrari - F40





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Ferrari F40 dessin technique officiel, encadré, dimensions 75 cm × 55 cm × 2 cm, authenticité originale/officielle.
Description fournie par le vendeur
Dessin Technique officiel Ferrari F40, il y a les dimensions du véhicule, le moteur, le système de freinage, l’échappement, les marques d’homologation des lumières et phares, les roues, cela ne peut manquer pour les passionnés ou les propriétaires de cette sportive.
Le projet sera imprimé sur du papier toile de haute qualité et expédié dans un tube.
Il sera expédié par coursier assuré UPS international.
La Ferrari F40 est une automobile sportive produite par le constructeur automobile italien Ferrari, héritière de la Ferrari 288 GTO Evoluzione, produite entre 1987 et 1992 (pour les derniers exemplaires « F40 GTE »), dont l’héritière fut la F50.
Le dessin de la carrosserie a été réalisé par le studio Pininfarina par Aldo Brovarone, Leonardo Fioravanti et Pietro Camardella sous la direction de Nicola Materazzi, à qui le projet a été confié, réalisant le moteur, la boîte de vitesses et d’autres pièces mécaniques de la voiture. Materazzi avait également précédemment dessiné la carrosserie de la 288 GTO Evoluzione, dont de nombreux traits stylistiques l’F40 a repris.
Dessin Technique officiel Ferrari F40, il y a les dimensions du véhicule, le moteur, le système de freinage, l’échappement, les marques d’homologation des lumières et phares, les roues, cela ne peut manquer pour les passionnés ou les propriétaires de cette sportive.
Le projet sera imprimé sur du papier toile de haute qualité et expédié dans un tube.
Il sera expédié par coursier assuré UPS international.
La Ferrari F40 est une automobile sportive produite par le constructeur automobile italien Ferrari, héritière de la Ferrari 288 GTO Evoluzione, produite entre 1987 et 1992 (pour les derniers exemplaires « F40 GTE »), dont l’héritière fut la F50.
Le dessin de la carrosserie a été réalisé par le studio Pininfarina par Aldo Brovarone, Leonardo Fioravanti et Pietro Camardella sous la direction de Nicola Materazzi, à qui le projet a été confié, réalisant le moteur, la boîte de vitesses et d’autres pièces mécaniques de la voiture. Materazzi avait également précédemment dessiné la carrosserie de la 288 GTO Evoluzione, dont de nombreux traits stylistiques l’F40 a repris.

