Pièce de voiture - Metroscope - 1900-1910





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Metroscope instrument de conduite vétéran, original 1900–1910, mouvement suisse, Brevet #7471, calibré pour les miles anglais avec cadran extérieur 30 mph et cadran intérieur à 600 unités; dimensions 4,5 cm de largeur, 2 cm de hauteur et 7 cm de profondeur; état 3 : Bon avec signes visibles d’usure; Boîtier d’origine non nettoyé.
Description fournie par le vendeur
Une pièce exceptionnellement rare de l'histoire de la motorisation « Veteran ». Ce Metroscope était le GPS de pointe à son époque, conçu pour la première génération de conducteurs britanniques après la Motor Car Act de 1903. Calibré pour les « English Miles » avec un cadran de vitesse extérieure à 30 mph et un petit cadran intérieur de distance à 600 unités, il représente la naissance de l’instrumentation automobile.
Spécifications techniques:
Mécanisme : mouvement de précision d’origine suisse, Brevet n° 7471 (marqué de la Croix de Malte).
Brevet : enregistrement français « BREVETE S.G.D.G ».
Calibration : spécifiquement pour le marché britannique (« English Miles »).
Numéro de série : 1066.
Note du collectionneur :
En 1904, la vitesse maximale légale était de 20 mph. Cet instrument était un outil vital pour le premier motomobiliste afin d’éviter les « pièges de vitesse » de l’époque. Un accessoire de haute standing pour un véhicule tel qu’un De Dion-Bouton ou un Napier ancien.
État:
Le cadran est net et lumineux, la seconde des deux aiguilles se met en position à l’aide du bouton au revers, l’aiguille du petit cadran interne est manquante. Le boîtier est en bon état, solide et d’origine, non nettoyé. Le Metroscope n’a pas été testé.
À propos du vendeur
Une pièce exceptionnellement rare de l'histoire de la motorisation « Veteran ». Ce Metroscope était le GPS de pointe à son époque, conçu pour la première génération de conducteurs britanniques après la Motor Car Act de 1903. Calibré pour les « English Miles » avec un cadran de vitesse extérieure à 30 mph et un petit cadran intérieur de distance à 600 unités, il représente la naissance de l’instrumentation automobile.
Spécifications techniques:
Mécanisme : mouvement de précision d’origine suisse, Brevet n° 7471 (marqué de la Croix de Malte).
Brevet : enregistrement français « BREVETE S.G.D.G ».
Calibration : spécifiquement pour le marché britannique (« English Miles »).
Numéro de série : 1066.
Note du collectionneur :
En 1904, la vitesse maximale légale était de 20 mph. Cet instrument était un outil vital pour le premier motomobiliste afin d’éviter les « pièges de vitesse » de l’époque. Un accessoire de haute standing pour un véhicule tel qu’un De Dion-Bouton ou un Napier ancien.
État:
Le cadran est net et lumineux, la seconde des deux aiguilles se met en position à l’aide du bouton au revers, l’aiguille du petit cadran interne est manquante. Le boîtier est en bon état, solide et d’origine, non nettoyé. Le Metroscope n’a pas été testé.

