Lancia Delta HF - Dessin technique - Cadre - Design

Esprit de rallye transformé en icône. Document et représentation officielle de la Lancia Delta HF Integrale, la version la plus radicale et glorieuse de la compacte italienne qui dominait le Championnat du Monde des Rallyes à la fin des années 80 et au début des années 90. Né pour homologuer la compétition dans le Groupe A, le Delta HF Integrale n’était pas simplement une sportive de rue : c’était une arme conçue pour conquérir les spéciales et transférer cette suprématie sur l’asphalte quotidien.

Le Delta HF Integrale représentait le sommet de l’ingénierie Lancia à son âge d’or. Sa carrosserie élargie, avec des flancs muscling, prises d’air spécifiques et jantes de plus grand diamètre, ne répondait pas à une question esthétique, mais à la nécessité d’accueillir une mécanique plus puissante et un système de transmission intégrale permanente sophistiqué. Chaque élargissement et chaque ouverture étaient pensés pour améliorer le refroidissement, la stabilité et les performances.

Sous le capot se trouvait un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres qui, dans ses différentes évolutions (8V, 16V et Evoluzione), dépassait largement les 200 CV, atteignant des chiffres proches de 215–220 CV sur les versions finales. Associé à une boîte manuelle et à un système de traction intégrale avancé avec des différentiels spécifiques, il offrait une capacité d’adhérence et une efficacité extraordinaires sur n’importe quelle surface.

Son comportement était précis, agile et explosif. La poussée du turbo, la direction communicative et le partage de couple intelligent en faisaient une voiture extrêmement efficace, mais aussi émouvante. Ce n’était pas une compacte conventionnelle : c’était une véritable voiture de rallye adaptée à la route.

Entre 1987 et 1992, le Delta HF Integrale a remporté six titres de constructeurs consécutifs au Championnat du Monde des Rallyes, un record qui a consolidé sa place dans l’histoire de l’automobile. En rue, il s’est transformé en symbole de caractère, de technologie et d’esprit de compétition italien.

Aujourd’hui, la Lancia Delta HF Integrale est une pièce de culte absolue. Elle représente l’âge d’or des rallyes, l’audace technique de Lancia et une époque où les voitures d’homologation emmenaient directement sur les routes la passion et la brutalité de la compétition.

Vient avec un cadre en bois de couleur noire et du cristal synthétique. Très bien enveloppé et protégé pour un transport sans incidents jusqu’à ce que vous l’ayez entre les mains. Les dimensions extérieures sont de 63 x 93 cm et 3 cm de profondeur.

Impression grand format avec une qualité de galerie. Papier canvas coton de qualité musée 340 g/m2.

Cadre INCLUS, il vous suffira de l’accrocher au mur. Expédition dans une boîte en bois, pour éviter tout coup. Observez les photos.

Nous livrons dans le monde entier, très bien protégés via UPS/DHL/FedEx avec assurance et suivi, le jour suivant le paiement. Vous pouvez visiter notre profil pour voir d’autres magnifiques articles Porsche que nous avons disponibles!}