Kit qui gonfle et répare - BMW - 2025





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Description fournie par le vendeur
kit de réparation neuf et original pour pneus Active Seal de 300 ml, un accessoire original pour véhicules tels que BMW et MINI (modèle « Tyre Repair Kit Plus »). Il s'agit d'un dispositif alimenté par batterie conçu pour sceller temporairement de petites perforations (jusqu'à 6 mm) dans la bande de roulement sans avoir à soulever la voiture avec le cric.
Comment utiliser le kit
Les instructions graphiques rapportées sur l'étui indiquent les principaux passages suivants:
Préparation : Garez-vous dans un endroit sûr, engagez le frein à main et portez le gilet de sécurité réfléchissant. Ne retirez pas les clous ou vis éventuellement enfoncés dans le pneu.
Positionnement : Le dispositif est magnétique et peut être fixé directement au centre de la roue à réparer.
Raccordement : Dévissez le bouchon de valve du pneu. Branchez le tuyau du scellant à la valve et assurez-vous que la bouteille de scellant est correctement insérée dans le compresseur.
Gonflage : Allumez l'appareil pour injecter le scellant et l'air simultanément jusqu'à atteindre la pression correcte. Si la pression n'atteint pas au moins 1,0 bar (15 psi), la réparation n'est pas sûre et vous ne devez pas poursuivre la route.
Distribution : Une fois gonflé, débranchez le kit et conduisez immédiatement sur environ 5 km (ou un tronçon court) pour répartir uniformément le produit à l'intérieur du pneu.
Informations de sécurité importantes
Limites de vitesse et distance : Après la réparation, la vitesse maximale autorisée est de 80 km/h (50 mph) et la distance maximale parcourable est d'environ 200 km (125 miles).
Réparation temporaire : Ce kit ne constitue pas une réparation définitive. Rendez-vous dès que possible chez un gommiste pour faire inspecter ou remplacer le pneu.
Date d'expiration : Vérifiez toujours la date d'expiration indiquée sur le flacon (sur l'image, elle est 01/2031).
Remplacement : Après utilisation, le flacon de scellant de 300 ml doit être remplacé.
kit de réparation neuf et original pour pneus Active Seal de 300 ml, un accessoire original pour véhicules tels que BMW et MINI (modèle « Tyre Repair Kit Plus »). Il s'agit d'un dispositif alimenté par batterie conçu pour sceller temporairement de petites perforations (jusqu'à 6 mm) dans la bande de roulement sans avoir à soulever la voiture avec le cric.
Comment utiliser le kit
Les instructions graphiques rapportées sur l'étui indiquent les principaux passages suivants:
Préparation : Garez-vous dans un endroit sûr, engagez le frein à main et portez le gilet de sécurité réfléchissant. Ne retirez pas les clous ou vis éventuellement enfoncés dans le pneu.
Positionnement : Le dispositif est magnétique et peut être fixé directement au centre de la roue à réparer.
Raccordement : Dévissez le bouchon de valve du pneu. Branchez le tuyau du scellant à la valve et assurez-vous que la bouteille de scellant est correctement insérée dans le compresseur.
Gonflage : Allumez l'appareil pour injecter le scellant et l'air simultanément jusqu'à atteindre la pression correcte. Si la pression n'atteint pas au moins 1,0 bar (15 psi), la réparation n'est pas sûre et vous ne devez pas poursuivre la route.
Distribution : Une fois gonflé, débranchez le kit et conduisez immédiatement sur environ 5 km (ou un tronçon court) pour répartir uniformément le produit à l'intérieur du pneu.
Informations de sécurité importantes
Limites de vitesse et distance : Après la réparation, la vitesse maximale autorisée est de 80 km/h (50 mph) et la distance maximale parcourable est d'environ 200 km (125 miles).
Réparation temporaire : Ce kit ne constitue pas une réparation définitive. Rendez-vous dès que possible chez un gommiste pour faire inspecter ou remplacer le pneu.
Date d'expiration : Vérifiez toujours la date d'expiration indiquée sur le flacon (sur l'image, elle est 01/2031).
Remplacement : Après utilisation, le flacon de scellant de 300 ml doit être remplacé.

