Jaeger-LeCoultre - Unisexe - 1900-1949

Cet instrument est une horloge de tableau de bord haute précision, fabriquée par Jaeger (Paris/Genève) en Suisse, destinée aux voitures de luxe et de sport de l’époque entre-deux-guerres (années 1920-1930). C’est un modèle emblématique, que l’on retrouve sur le tableau de bord de voitures légendaires comme la Bugatti Type 35 ou la Lancia.

Mécanisme de réserve de marche de 8 jours : L’inscription « 8 Jours » confirme un mécanisme robuste, conçu pour fonctionner pendant une semaine entière avec une seule rotation complète.

Configuration à deux boutons (système push-to-set) :

Bouton de retour (présent) : utilisé pour remonter le ressort moteur.

Bouton de réglage (manquant) : il s’agit de l’élément manquant. Selon votre observation, le système est du type « pousser et tourner ». L’arbre interne est fonctionnel (pouvant être enfoncé), ce qui signifie que le mécanisme d’engagement par languette (la bascule) est intact, ne nécessitant que la fabrication ou la recherche d’une couronne externe compatible.

Cadran (endommagé) : Le cadran argenté présente de nets signes d’usure, des rayures profondes et l’écaille de la couche protectrice. Bien que les chiffres romains et le logo central « Jaeger Paris » restent lisibles, l’esthétique générale indique une exposition prolongée à l’humidité ou des interventions mécaniques non professionnelles sur les languettes.

Origine : Marqué « Fabrique en Suisse », garantissant la qualité horlogère suisse sous la marque française Jaeger.

Conclusion pour restauration/vente

Bien que la pièce soit incomplète (bouton de réglage manquant) et esthétiquement endommagée (le cadran), elle conserve une valeur historique importante en raison de la rareté du mécanisme à deux boutons. Pour un collectionneur automobile, la valeur réside dans l’authenticité de la pièce, même avec la patine du temps. Veuillez examiner attentivement les images avant de miser. Merci !