Bibendum - Enseigne publicitaire - Résine






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Bibendum, une sculpture design en résine fabriquée en France par O'Galop, datant de 1980–1990, mesurant 23 cm de haut, 11 cm de large et 18 cm de profondeur, en état original/officiel et neuve avec emballage.
Description fournie par le vendeur
Omino Michelin, objet publicitaire
Sculpture en résine Michelin
nouveau avec emballage
Expédition suivie
emballage soigné
avec protection en mousseline de mousse
Omino Michelin en résine, grande taille par rapport aux gadgets qui étaient offerts avec l'achat des pneumatiques
Cela était fourni aux ateliers comme support publicitaire
Cenni historiques :
Pendant la participation à l'Exposition universelle et coloniale de Lyon en 1894, Édouard et André Michelin remarquèrent une pile de pneus qui inspira à Édouard la figure d'un homme sans bras. Quatre ans plus tard, en 1898, André rencontra le dessinateur français Marius Rossillon, populairement connu sous le nom d'O'Galop, qui lui montra une image qu'il avait créée pour une brasserie de Munich qui avait été refusée. Elle représentait une grande figure humaine qui tient un verre de bière et la phrase d'Orazio Nunc est bibendum (« Maintenant, c'est l'heure de boire »). André suggéra de remplacer l'homme par une figure faite de pneumatiques, semblable à la pile vue des années auparavant; O'Galop transforma alors l'image originale en ce qui deviendra le symbole de Michelin.
Le premier manifeste de 1898 le montre faisant un toast à ses malheureux concurrents avec la phrase Nunc est bibendum, tenant un verre plein de clous et de verre cassé, tout en prononçant la phrase « C'est-à-dire : À votre santé. Le pneu Michelin boit l'obstacle » (« Vale a dire : à votre santé. Le pneu Michelin boit les obstacles »). [1] L'implication était que les pneumatiques Michelin passeraient facilement les dangers de la route contrairement aux autres pneumatiques.
Bibendum version moderne, exposé à un salon à Taïpei en 2008.
L'entreprise a utilisé ce type d'affiche comme base pendant plusieurs années, ajoutant ses derniers produits à la table devant la silhouette. On ne sait pas exactement quand le mot « Bibendum » est devenu le nom même du personnage. En 1908, Michelin demanda à Curnonsky de rédiger une colonne de journal signée « Bibendum ». Dans les années 20, « Bibendum » était aussi le titre d'un périodique publié par la filiale italienne de l'entreprise.[2]
En 1922, Michelin organisa un concours pour « nommer le Michelin Tyre Man » aux États-Unis. [3]
La forme de Bibendum a évolué au fil des années, se modernisant après la Seconde Guerre mondiale pour répondre aux nouvelles exigences publicitaires. Le logo d'O'Galop était basé sur des pneus de bicyclette, portait des lunettes pince-nez avec un cordon et fumait un cigare. Dans les années 70 et 80, Bibendum était montré en train de courir et, en 1998, lors de son centième anniversaire, une version réduite devint le nouveau logo de l'entreprise. Il avait abandonné le cigare et le pince-nez depuis de nombreuses années. L’allègement du logo reflétait des pneumatiques plus petits et à profil bas des voitures modernes et conférait au personnage une apparence plus chaleureuse et affable.
#salvagecollection
Omino Michelin, objet publicitaire
Sculpture en résine Michelin
nouveau avec emballage
Expédition suivie
emballage soigné
avec protection en mousseline de mousse
Omino Michelin en résine, grande taille par rapport aux gadgets qui étaient offerts avec l'achat des pneumatiques
Cela était fourni aux ateliers comme support publicitaire
Cenni historiques :
Pendant la participation à l'Exposition universelle et coloniale de Lyon en 1894, Édouard et André Michelin remarquèrent une pile de pneus qui inspira à Édouard la figure d'un homme sans bras. Quatre ans plus tard, en 1898, André rencontra le dessinateur français Marius Rossillon, populairement connu sous le nom d'O'Galop, qui lui montra une image qu'il avait créée pour une brasserie de Munich qui avait été refusée. Elle représentait une grande figure humaine qui tient un verre de bière et la phrase d'Orazio Nunc est bibendum (« Maintenant, c'est l'heure de boire »). André suggéra de remplacer l'homme par une figure faite de pneumatiques, semblable à la pile vue des années auparavant; O'Galop transforma alors l'image originale en ce qui deviendra le symbole de Michelin.
Le premier manifeste de 1898 le montre faisant un toast à ses malheureux concurrents avec la phrase Nunc est bibendum, tenant un verre plein de clous et de verre cassé, tout en prononçant la phrase « C'est-à-dire : À votre santé. Le pneu Michelin boit l'obstacle » (« Vale a dire : à votre santé. Le pneu Michelin boit les obstacles »). [1] L'implication était que les pneumatiques Michelin passeraient facilement les dangers de la route contrairement aux autres pneumatiques.
Bibendum version moderne, exposé à un salon à Taïpei en 2008.
L'entreprise a utilisé ce type d'affiche comme base pendant plusieurs années, ajoutant ses derniers produits à la table devant la silhouette. On ne sait pas exactement quand le mot « Bibendum » est devenu le nom même du personnage. En 1908, Michelin demanda à Curnonsky de rédiger une colonne de journal signée « Bibendum ». Dans les années 20, « Bibendum » était aussi le titre d'un périodique publié par la filiale italienne de l'entreprise.[2]
En 1922, Michelin organisa un concours pour « nommer le Michelin Tyre Man » aux États-Unis. [3]
La forme de Bibendum a évolué au fil des années, se modernisant après la Seconde Guerre mondiale pour répondre aux nouvelles exigences publicitaires. Le logo d'O'Galop était basé sur des pneus de bicyclette, portait des lunettes pince-nez avec un cordon et fumait un cigare. Dans les années 70 et 80, Bibendum était montré en train de courir et, en 1998, lors de son centième anniversaire, une version réduite devint le nouveau logo de l'entreprise. Il avait abandonné le cigare et le pince-nez depuis de nombreuses années. L’allègement du logo reflétait des pneumatiques plus petits et à profil bas des voitures modernes et conférait au personnage une apparence plus chaleureuse et affable.
#salvagecollection
