Lanterne - Fer - Lanterne ferroviaire ou de signalisation

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Zhu Chen
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Lanterne de signalisation ferroviaire en fer, période estimée 1910–1920, origine Pays-Bas, en bon état d’usage avec brûleur à huile d’origine.

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

Référence : Antique lanterne de signalisation ferroviaire avec panneaux colorés et brûleur à huile d'origine, vers la fin du XIXe siècle / début du XXe siècle.

La lanterne est équipée d'un panneau rouge, vert, ambre et transparent et conserve son brûleur à huile d'origine à l'intérieur.
La lanterne a été conçue pour fonctionner comme une lampe de signalisation portable, chaque panneau coloré émettant un signal visuel différent lorsqu'il est tourné vers le spectateur.

Plus précisément : les panneaux rouge, vert, clair/blanc et ambre/orange étaient utilisés pour donner des signaux différents selon le côté exposé à l'extérieur. La lampe pouvait être portée par la poignée supérieure ou posée sur sa base. Elle est construite en métal lourd, avec un sommet ventilé, un brûleur à huile, et un miroir derrière la flamme pour rendre la lumière plus brillante.

État : elle présente une belle apparence non altérée, avec un vieux revêtement noir, usures, rayures, pertes de peinture, oxydation et signes d'utilisation réelle.

Il semble que les panneaux contiennent des vitres plus récentes ou remplacées peut-être, mais l'ensemble dégage une forte authenticité.

Le brûleur à huile est à l'intérieur et semble pouvoir encore être allumé, mais nous ne l'avons pas testé.

Référence : Antique lanterne de signalisation ferroviaire avec panneaux colorés et brûleur à huile d'origine, vers la fin du XIXe siècle / début du XXe siècle.

La lanterne est équipée d'un panneau rouge, vert, ambre et transparent et conserve son brûleur à huile d'origine à l'intérieur.
La lanterne a été conçue pour fonctionner comme une lampe de signalisation portable, chaque panneau coloré émettant un signal visuel différent lorsqu'il est tourné vers le spectateur.

Plus précisément : les panneaux rouge, vert, clair/blanc et ambre/orange étaient utilisés pour donner des signaux différents selon le côté exposé à l'extérieur. La lampe pouvait être portée par la poignée supérieure ou posée sur sa base. Elle est construite en métal lourd, avec un sommet ventilé, un brûleur à huile, et un miroir derrière la flamme pour rendre la lumière plus brillante.

État : elle présente une belle apparence non altérée, avec un vieux revêtement noir, usures, rayures, pertes de peinture, oxydation et signes d'utilisation réelle.

Il semble que les panneaux contiennent des vitres plus récentes ou remplacées peut-être, mais l'ensemble dégage une forte authenticité.

Le brûleur à huile est à l'intérieur et semble pouvoir encore être allumé, mais nous ne l'avons pas testé.

Détails

Époque
1900-2000
Titre informations supplémentaires
Railway or signal lantern
Nombre d’articles
1
Matériau
Fer
Pays d’origine
Pays-Bas
Style
Industrial
Condition
Bon état - Utilisé, présentant de petites traces de vieillissement
En état de marche
Oui
Hauteur
35 cm
Largeur
14 cm
Profondeur
14 cm
Poids
1 kg
Période estimée
1910-1920
Vendu par
Pays-BasVérifié
717
Objets vendus
100%
Particulier

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