Märklin H0 - Uit set 2986 - Unité de commande pour trains miniatures (3) - ICE 1 - DB
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Échelle H0 Märklin ICE train rapide wagon moteur BR 401 069-0 issu de l'ensemble 2986, commandes analogique et numérique via Delta, en très bon état, sans emballage d'origine.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
J’offre tiré de ma collection privée des trains à grande vitesse ICE :
La BR 401 069-0 est une voiture-moteur (cabine de tête) du train allemand ICE 1 – le tout premier type ICE mis en service en Allemagne
Issue de la set de démarrage 2986, équipée d’électronique Delta pour une commande analogique et numérique
A été vérifiée et fonctionne parfaitement, même avec le changement de direction et l’éclairage dans le sens de la marche.
Techniquement très bon et rapide. Tête, motrice-fictive et voiture intermédiaire en excellent état, proche du neuf.
L’offre se compose de :
Caractéristiques typiques des motrices Märklin-ICE :
Transmission de haute qualité dans une seule voiture-moteur
Éclairage frontal (blanc/rouge) alternant avec le sens de marche
Longueur environ 27–28 cm par voiture-moteur
1. BR 401 069-0 véhicule moteur
Moteur analogique testé : fonctionne
Roulettes/tenue de route : très bonne
Capotage : surface très bonne, inscription proche du neuf
2. Voiture intermédiaire 802 067-9 (optionnel : équipée d’éclairage et de voyageurs)
Type : Bpmz 802 (vagón ouvert 2e classe)
Place dans le train : entre les deux voitures de tête
Intérieur : espace de sièges ouvert, disposition 2+2
Longueur : environ 26,4 m (pour le matériel réel)
Époque : V (service ICE moderne)
Fonction : capacité 2e classe standard dans la configuration ICE 1
Capotage : surface et lettrage presque neufs, petite trappe intérieure grise absente mais non visible dans la formation complète du train.
3. Côté opérateur (factice) 401 569-9
401 5xx‑x → voiture-moteur non entraînée (factice)
Ainsi 401 569‑9 est la cabine de conduite / voiture de tête sans moteurs de traction.
Caractéristiques du 401 569‑9
Type : cabine de conduite ICE 1 (non entraînée)
Fonction : poste de conduite + nez aérodynamique
Aucune traction : pas de moteur, pas d’entraînement
Partie du train : forme l’« arrière » du ICE 1
Apparence : identique à la tête motorisée, mais agencement interne différent
Voir photos : fait partie de mon offre.
J’offre tiré de ma collection privée des trains à grande vitesse ICE :
La BR 401 069-0 est une voiture-moteur (cabine de tête) du train allemand ICE 1 – le tout premier type ICE mis en service en Allemagne
Issue de la set de démarrage 2986, équipée d’électronique Delta pour une commande analogique et numérique
A été vérifiée et fonctionne parfaitement, même avec le changement de direction et l’éclairage dans le sens de la marche.
Techniquement très bon et rapide. Tête, motrice-fictive et voiture intermédiaire en excellent état, proche du neuf.
L’offre se compose de :
Caractéristiques typiques des motrices Märklin-ICE :
Transmission de haute qualité dans une seule voiture-moteur
Éclairage frontal (blanc/rouge) alternant avec le sens de marche
Longueur environ 27–28 cm par voiture-moteur
1. BR 401 069-0 véhicule moteur
Moteur analogique testé : fonctionne
Roulettes/tenue de route : très bonne
Capotage : surface très bonne, inscription proche du neuf
2. Voiture intermédiaire 802 067-9 (optionnel : équipée d’éclairage et de voyageurs)
Type : Bpmz 802 (vagón ouvert 2e classe)
Place dans le train : entre les deux voitures de tête
Intérieur : espace de sièges ouvert, disposition 2+2
Longueur : environ 26,4 m (pour le matériel réel)
Époque : V (service ICE moderne)
Fonction : capacité 2e classe standard dans la configuration ICE 1
Capotage : surface et lettrage presque neufs, petite trappe intérieure grise absente mais non visible dans la formation complète du train.
3. Côté opérateur (factice) 401 569-9
401 5xx‑x → voiture-moteur non entraînée (factice)
Ainsi 401 569‑9 est la cabine de conduite / voiture de tête sans moteurs de traction.
Caractéristiques du 401 569‑9
Type : cabine de conduite ICE 1 (non entraînée)
Fonction : poste de conduite + nez aérodynamique
Aucune traction : pas de moteur, pas d’entraînement
Partie du train : forme l’« arrière » du ICE 1
Apparence : identique à la tête motorisée, mais agencement interne différent
Voir photos : fait partie de mon offre.
Détails
Époque
1900-2000
Nombre d’articles
3
Marque
Märklin
Compagnie de chemin de fer
DB
Échelle
H0
Numéro de catalogue
Uit set 2986
Alimentation
CA - Courant alternatif
Commande
Analogique, Delta, Numérique
Condition
Très bon état
Emballage
Sans boîte d'origine
Séries
ICE 1
Vendu par
