Modelkit - Yamaha - YZF 750 - 2011





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Description fournie par le vendeur
Modèle réduit très recherché à l’échelle 1:12 du légendaire Yamaha YZF750 (1987) dans l’emblématique livrée « Lucky Strike » de l’équipe Roberts. Sorti en décembre 2011 par le fabricant premium japonais Fujimi sous une série limitée basée sur un outillage entièrement nouveau, ce kit est hors production (OOP) depuis longtemps, le rendant exceptionnellement rare.
Scellé en usine dans son emballage d’origine sous film plastique. Le sceau en plastique est 100 % intact.
Autocollants sponsors Lucky Strike, qui ne peuvent plus être fabriqués aujourd’hui en raison de réglementations publicitaires strictes.
Cette moto a marqué l’histoire lors de la célèbre Suzuka 8 Heures Endurance de 1987. Conduite par le prodige américain de 19 ans John Kocinski et son coéquipier Cal Rayborn sous la supervision du triple champion du monde 500cc « King Kenny » Roberts, cette machine (numéro 26) a décroché une fantastique 3e place sur le podium.
La Suzuka 8 Heures 1987 (26 juillet 1987) est considérée par les fans de sport automobile comme l’une des éditions les plus légendaires et les plus folles de l’histoire.
Modèle réduit très recherché à l’échelle 1:12 du légendaire Yamaha YZF750 (1987) dans l’emblématique livrée « Lucky Strike » de l’équipe Roberts. Sorti en décembre 2011 par le fabricant premium japonais Fujimi sous une série limitée basée sur un outillage entièrement nouveau, ce kit est hors production (OOP) depuis longtemps, le rendant exceptionnellement rare.
Scellé en usine dans son emballage d’origine sous film plastique. Le sceau en plastique est 100 % intact.
Autocollants sponsors Lucky Strike, qui ne peuvent plus être fabriqués aujourd’hui en raison de réglementations publicitaires strictes.
Cette moto a marqué l’histoire lors de la célèbre Suzuka 8 Heures Endurance de 1987. Conduite par le prodige américain de 19 ans John Kocinski et son coéquipier Cal Rayborn sous la supervision du triple champion du monde 500cc « King Kenny » Roberts, cette machine (numéro 26) a décroché une fantastique 3e place sur le podium.
La Suzuka 8 Heures 1987 (26 juillet 1987) est considérée par les fans de sport automobile comme l’une des éditions les plus légendaires et les plus folles de l’histoire.

