Lustre (6) - Laiton, Verre

État
Les deux suspensions présentent un état original, utilisé, avec des signes d’usage et de vieillissement normaux. Le métal arbore une patine naturelle et une légère oxydation, correspondant à leur âge. Les abat-jour en verre sont d’origine, réalisés en verre satiné mat avec des décorations gravées. Pas de fissures importantes visibles ni d’ornements manquants. Le câblage électrique et les douilles sont anciens et doivent être examinés ou remplacés avant utilisation, conformément aux normes de sécurité actuelles.

Âge
Probablement fabriquées entre 1910 et 1935. Le design combine des caractéristiques de la fin de l’Art Nouveau (Jugendstil) et de la première période Art Déco, visibles à la fois dans l’ornementation organique et les décorations géométriques du verre.

Matériau
Métal moulé (probablement zamak/spelter avec finition couleur bronze)
Verre mat satiné et gravé
Chaînes de suspension en métal

Origine
Probablement d’Europe de l’Ouest, vraisemblablement de Belgique, de France ou des Pays-Bas. L’association d’ornements décoratifs moulés et de verre gravé est typique des luminaires décoratifs produits dans ces régions pendant l’entre-deux-guerres.

Dimensions (en cm)
Petite suspension
Hauteur totale : environ 60 cm
Hauteur de l’abat-jour : environ 22 cm
Diamètre d’ouverture du verre : environ 10,5 cm
Largeur maximale de l’abat-jour : environ 16 cm
Grosse suspension
Hauteur totale : environ 80 cm
Diamètre de la sphère en verre : environ 30 cm
Diamètre d’ouverture du verre : environ 10,5 cm
Hauteur de la sphère en verre : environ 30 cm
Remarque : Les deux abat-jours en verre présentent le même diamètre d’ouverture d’environ 10,5 cm et sont donc interchangeables entre eux.

Couleurs
Métal
Bronze foncé
Brun-bronze
Patine oxydée vert-bleuâtre localisée
Verre
Blanc mat
Gris clair blanc
Satiné/translucide

Particularités
Décorations géométriques gravées dans le verre.
Abat-jour métallique décoratif perforé sur la grande suspension.
Motif héraldique d’un oiseau ou d’un griffon sur la petite suspension.
Câble de suspension d’origine présent sur les deux exemplaires.