Volkswagen Beetle 1967 - Dessin technique - Châssis - Design

Un symbole universel devenu automobile. Document et représentation officielle de la Volkswagen Coccinelle 1967, connue dans le monde hispanophone comme Escarabajo, l'une des versions les plus équilibrées et appréciées de la longue histoire du Type 1. En 1967, la Coccinelle atteignait une maturité technique et esthétique qui la consolidait comme icône mondiale de mobilité accessible, robuste et intemporelle.

La Coccinelle de 1967 conservait la silhouette inoubliable qui avait défini des générations : formes rondes, phares proéminents et une carrosserie compacte qui semblait conçue plus par la logique de l’ingénierie que par les modes passagères. Son design n’avait pas besoin d’ornements ; son identité était absolue. Chaque courbe répondait à une philosophie de simplicité, fonctionnalisme et résistance.

Sous son capot arrière battait le moteur boxer caractéristique à quatre cylindres, refroidi par air, monté en position arrière. En version 1300 ou 1500 selon le marché, il offrait entre 40 et 53 CV environ, suffisant pour une voiture légère et efficace. Associé à une boîte manuelle de quatre vitesses et à une propulsion arrière, il offrait une conduite simple, honnête et étonnamment solide pour sa taille.

Le modèle de 1967 introduisit des améliorations importantes : système électrique de 12 volts, freins optimisés et petits raffinements en sécurité et confort. Ces mises à jour en font aujourd’hui l’une des années les plus prisées par les passionnés, en mariant le charme classique à une plus grande praticité.

Sa vraie force ne résidait pas dans les chiffres, mais dans son caractère. La Coccinelle était résistante, facile à entretenir et capable de s’adapter à n’importe quel environnement, des villes européennes aux routes américaines ou chemins ruraux en Amérique latine. Véhicule familial, outil d’étude, véhicule de travail et symbole culturel à la fois.

Plus qu’une voiture, la Coccinelle de 1967 représente une ère. Un objet industriel qui a dépassé sa fonction pour devenir un phénomène social. Aujourd’hui, elle demeure une pièce classique profondément aimée, reflet d’une ingénierie simple mais brillante qui a réussi quelque chose d’exceptionnel : mettre le monde sur roues avec humilité et personnalité propre.

Elle est livrée avec un cadre en bois de couleur noire et un vitrage synthétique. Très bien emballée et protégée pour un transport sans incidents jusqu’à ce que vous la teniez entre vos mains. Les dimensions extérieures sont de 63 x 93 cm et 3 cm de profondeur.

Impression grand format de qualité galerie. Papiers en toile de coton de qualité musée 340 g/m2.

Cadre INCLUS, il vous suffira de la accrocher au mur. Expédition dans une caisse en bois, pour éviter tout choc. Observez les photos.

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