Märklin H0 - 72441 - Unité de commande numérique (4) - 4 modules de signalisation dans le module distant





Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 136487 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Märklin SignalModul 72441 en échelle H0, ensemble de quatre unités avec module de signalisation et de frein intégré, alimentation secteur AC, état très bon, deux boîtes d’origine.
Description fournie par le vendeur
Ensemble de 4 modules SignalModul Märklin issus du programme Digital.
Conçu pour le pilotage des signaux et permet un trajet de freinage automatique.
Il s'agit de :
- 4 x Märklin 72441, module signal et module de freinage en un seul
Très bon état.
Deux dans leur emballage d'origine.
Actionneur de voie avec circuit intégré permettant d'arrêter des locomotives Digital équipées d'un entraînement puissant.
Connecteurs pour un feu de signalisation comportant deux états de signalisation pour les sections à trois rails, nécessaires pour que la locomotive puisse s'arrêter en sécurité.
Le module de freinage est actionné soit via un décodeur K 83, soit via un tableau de commutation conventionnel 7272/72720. Dimensions 100 x 54 x 22 mm.
Le module de freinage nécessite 3 segments de trajet isolés dans le périmètre de signalisation. Le premier partie est une section de transition, dont la longueur équivaut à celle d'une chaussure de ski (environ 70–90 mm).
La seconde section est la véritable zone de freinage, où la locomotive freine de manière contrôlée. La longueur de la zone de freinage est déterminée par le réglage du retard de freinage sur le décodeur de la loco. Cette seconde section doit mesurer au moins 40 à 50 cm.
La troisième section est une section de sécurité, où, comme toujours dans les sections de signalisation, la tension d'alimentation est coupée. Cela empêche que la locomotive ne puisse déraper involontairement au-delà de la section d'arrêt.
Le module de freinage est adapté aux signaux lumineux à faible puissance.
Locomotives équipées d'électronique Digital ou Delta non régulée peuvent s'arrêter soit dans la section de freinage, soit seulement dans la section de sécurité. Un réglage clair n’est pas possible. Par conséquent, l'utilisation du module de freinage 72441 avec des entraînements non régulés n'est pas fortement recommandée.
À propos du vendeur
Ensemble de 4 modules SignalModul Märklin issus du programme Digital.
Conçu pour le pilotage des signaux et permet un trajet de freinage automatique.
Il s'agit de :
- 4 x Märklin 72441, module signal et module de freinage en un seul
Très bon état.
Deux dans leur emballage d'origine.
Actionneur de voie avec circuit intégré permettant d'arrêter des locomotives Digital équipées d'un entraînement puissant.
Connecteurs pour un feu de signalisation comportant deux états de signalisation pour les sections à trois rails, nécessaires pour que la locomotive puisse s'arrêter en sécurité.
Le module de freinage est actionné soit via un décodeur K 83, soit via un tableau de commutation conventionnel 7272/72720. Dimensions 100 x 54 x 22 mm.
Le module de freinage nécessite 3 segments de trajet isolés dans le périmètre de signalisation. Le premier partie est une section de transition, dont la longueur équivaut à celle d'une chaussure de ski (environ 70–90 mm).
La seconde section est la véritable zone de freinage, où la locomotive freine de manière contrôlée. La longueur de la zone de freinage est déterminée par le réglage du retard de freinage sur le décodeur de la loco. Cette seconde section doit mesurer au moins 40 à 50 cm.
La troisième section est une section de sécurité, où, comme toujours dans les sections de signalisation, la tension d'alimentation est coupée. Cela empêche que la locomotive ne puisse déraper involontairement au-delà de la section d'arrêt.
Le module de freinage est adapté aux signaux lumineux à faible puissance.
Locomotives équipées d'électronique Digital ou Delta non régulée peuvent s'arrêter soit dans la section de freinage, soit seulement dans la section de sécurité. Un réglage clair n’est pas possible. Par conséquent, l'utilisation du module de freinage 72441 avec des entraînements non régulés n'est pas fortement recommandée.

