Bateau miniature à demi-coque - Shamrock





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Modèle en bois Shamrock du yacht de compétition, brun, 66 cm sur 19 cm, fabriqué en France et en bon état.
Description fournie par le vendeur
Demi-coque du yacht de compétition Shamrock.
Dimensions totales du cadre 66 cm x 19 cm.
Le yacht Shamrock était, lors de la coupe de l'America 1899, le challenger du Royal Ulster Yacht Club opposé au sloop defender Columbia.
Les plans du Shamrock ont été dessinés par l’architecte écossais William Fife III en 1898 sur commande de Sir Thomas Lipton. La construction a été réalisée par les chantiers J. Thorneycroft Co de Church Wharf. Du fait de la grande taille du bateau, la construction a été réalisée à Millwall (Londres), dans le plus grand secret. Il fut lancé le 24 juin 1899.
En préparation de la coupe de l’America, il affronta Valkyrie III, le challenger de la coupe 1895, et battit à deux reprises lors de régate à l’île de Wight le Britannia, yacht de sa majesté. À l’été 1899, représentant le Royal Ulster Yacht Club, il affronta à New York le defender Columbia
Envoi protégé avec suivi.
Demi-coque du yacht de compétition Shamrock.
Dimensions totales du cadre 66 cm x 19 cm.
Le yacht Shamrock était, lors de la coupe de l'America 1899, le challenger du Royal Ulster Yacht Club opposé au sloop defender Columbia.
Les plans du Shamrock ont été dessinés par l’architecte écossais William Fife III en 1898 sur commande de Sir Thomas Lipton. La construction a été réalisée par les chantiers J. Thorneycroft Co de Church Wharf. Du fait de la grande taille du bateau, la construction a été réalisée à Millwall (Londres), dans le plus grand secret. Il fut lancé le 24 juin 1899.
En préparation de la coupe de l’America, il affronta Valkyrie III, le challenger de la coupe 1895, et battit à deux reprises lors de régate à l’île de Wight le Britannia, yacht de sa majesté. À l’été 1899, représentant le Royal Ulster Yacht Club, il affronta à New York le defender Columbia
Envoi protégé avec suivi.

