Objets maritimes - 1912s Walker's "Cherub" Mark II Brass Taffrail Ship Log - Laiton

Exceptionnel Walker's « Cherub » Mark II Taffrail Ship Log en bronze massif – Thomas Walker & Son, Birmingham, Angleterre – vers 1912 – En excellent état – Sans offre minimum.

Offert est un log de voie d’étrave Walker's « Cherub » Mark II en bronze massif d’origine, fabriqué par le fameux fabricant britannique d’instruments nautiques Thomas Walker & Son de Birmingham, en Angleterre. Introduit durant la période édouardienne, le Cherub Mark II est devenu l’un des logs mécaniques de navire les plus largement utilisés à bord des navires marchands, des crafts navals, des yachts et des bateaux de pêche durant la première moitié du XXe siècle.

Monté sur l’étrave arrière du navire, l’instrument était relié à une longue ligne et à un rotor en bronze tracté (non inclus). Lorsque le navire avançait dans l’eau, le rotor faisait tourner la ligne, entraînant le mécanisme interne de précision et enregistrant avec précision la vitesse du navire et la distance totale parcourue en milles nautiques. Avant la navigation électronique, ces instruments formaient une partie essentielle de la navigation par estimation dead-reckoning traditionnelle.

Cet exemplaire est marqué :
WALKER'S "CHERUB" SHIP-LOG T.W. (MARK II)
avec le numéro de calibration 900, indiquant le ratio de calibration de l’instrument.
Le log du navire conserve son corps massif en bronze d’origine avec une belle patine maritime intacte, la lunette en laiton d’origine avec sa vis de verrouillage, et un cadran en porcelaine blanc exceptionnellement bien préservé avec une inscription noire nette.

Une pièce impressionnante pour collectionneur, tout aussi adaptée à une collection maritime, à un club de yachting, à un musée nautique ou à un intérieur côtier raffiné.

Contexte historique
Thomas Walker & Son de Birmingham est devenu l’un des fabricants britanniques les plus respectés d’instruments mécaniques de navigation marine à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle. Leurs logs « Cherub » brevetés ont acquis une réputation internationale pour leur fiabilité et leur précision et sont restés des équipements standard à bord de milliers de navires commerciaux et privés jusqu’à ce que la navigation électronique remplace progressivement les logs mécaniques après la Seconde Guerre mondiale.

État
L’instrument est en excellent état antique.
L’arrière du mandrin de remorquage tourne librement et en douceur.
Le mécanisme interne s’engage correctement et fait tourner le cadran.
Le cadran en porcelaine d’origine est exempt de fissures, d’éclats ou de restaurations.
La lunette en verre d’origine est complète avec son mécanisme de verrouillage.
Le boîtier en laiton présente une patine naturelle attrayante avec une légère usure liée à l’âge, cohérente avec plus d’un siècle d’utilisation prudente.
Aucun pli majeur, réparation ou dommage structurel observé.

Spécifications
Fabricant : Thomas Walker & Son
Origine : Birmingham, Angleterre
Modèle : Walker's "Cherub" Ship Log (Mark II)
Période : vers 1912
Numéro de calibration : 900
Matériau : Laiton maritime massif, cadran en verre et porcelaine émaillée
Longueur : env. 26 cm
Hauteur : env. 15 cm
diamètre du cadran : env. 10 cm
Poids : env. 2,0 kg

Expédition
L’instrument sera emballé professionnellement en utilisant plusieurs couches protectrices et expédié dans une boîte renforcée afin d’assurer un transport en toute sécurité.