Vetture leggere Lancia - Brochure - 1908-1908





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Brochure publicitaire Lancia pour la Lancia Alfa 12 HP de 1908, dimensions 25 × 16,5 cm, en bon état.
Description fournie par le vendeur
Ceci est une rare publicité d'époque pour Lancia. Le véhicule représenté est une Lancia Alfa 12 HP avec carrosserie Double Phaeton de 1908.
Le document a été imprimé à Turin par Stab. G. Brussotti. La publicité indique l'adresse d'origine de l'usine Lancia, Via Ormea 89-91 à Turin. Dimensions : largeur 25 cm, hauteur 16,5 cm. Il manque malheureusement la jaquette arrière, mais pour le reste la brochure est en bon état (voir photo).
La Lancia Alfa 12 HP avec carrosserie Double Phaeton est la première voiture produite par la maison torinese, connue pour son moteur à 4 cylindres de 2 543 cm3 et un prix de liste en 1908 de 12 000 Lire.
Conçue par Vincenzo Lancia, ce modèle a donné le coup d’envoi à l’histoire de la marque.
Spécifications techniques
Moteur : 4 cylindres en ligne, avant longitudinal. Cylindrée : 2 543 cm3 (ou 2 797 cm3 selon les sources d’évolution). Puissance : 28 CV à 1 800 tr/min. Vitesse maximale : 100 km/h, Boîte : 4 vitesses avec transmission à cardan.
Production et Prix (1908) Châssis nu : 10 000 Lire, Carrosserie Double Phaeton : 12 000 Lire. Coupé de luxe : 13 500 Lire, Landaulet : 13 750 Lire. Exemples totaux : 108 unités produites entre 1907 et 1909 (y compris quelques exemplaires sportifs de course).
Ceci est une rare publicité d'époque pour Lancia. Le véhicule représenté est une Lancia Alfa 12 HP avec carrosserie Double Phaeton de 1908.
Le document a été imprimé à Turin par Stab. G. Brussotti. La publicité indique l'adresse d'origine de l'usine Lancia, Via Ormea 89-91 à Turin. Dimensions : largeur 25 cm, hauteur 16,5 cm. Il manque malheureusement la jaquette arrière, mais pour le reste la brochure est en bon état (voir photo).
La Lancia Alfa 12 HP avec carrosserie Double Phaeton est la première voiture produite par la maison torinese, connue pour son moteur à 4 cylindres de 2 543 cm3 et un prix de liste en 1908 de 12 000 Lire.
Conçue par Vincenzo Lancia, ce modèle a donné le coup d’envoi à l’histoire de la marque.
Spécifications techniques
Moteur : 4 cylindres en ligne, avant longitudinal. Cylindrée : 2 543 cm3 (ou 2 797 cm3 selon les sources d’évolution). Puissance : 28 CV à 1 800 tr/min. Vitesse maximale : 100 km/h, Boîte : 4 vitesses avec transmission à cardan.
Production et Prix (1908) Châssis nu : 10 000 Lire, Carrosserie Double Phaeton : 12 000 Lire. Coupé de luxe : 13 500 Lire, Landaulet : 13 750 Lire. Exemples totaux : 108 unités produites entre 1907 et 1909 (y compris quelques exemplaires sportifs de course).

