Russo-Balt 1:43 - Voiture miniature (3) - Руссо-Балт





30 € | ||
|---|---|---|
25 € | ||
20 € |
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 139719 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Marque Russo-Balt, modèle Руссо-Балт S24/40, trois modèles Die-Cast multicolores en échelle 1:43, période 1910–1920, en bon état et emballage d’origine.
Description fournie par le vendeur
1. Russo-Balt S24/40 Limousine (à gauche) Carrosserie noire fermée. Le modèle réel est l'un des véhicules les plus prestigieux de l'Empire russe (environ 1912–1914). De tels véhicules étaient utilisés par des personnes aisées et des institutions étatiques.
2. Russo-Balt Torpedo (au milieu) Carrosserie ouverte verte. Un modèle très typique du début du XXe siècle. Équipements détaillés riches : phares en laiton, volant, outils, roue de secours.
3. Russo-Balt Torpedo (à droite) Le même modèle, mais en version noire. Pour les collectionneurs, des couleurs différentes comptent comme des variantes distinctes.
À propos du fabricant du modèle
Sur l'emballage figure seulement : « Russo-Balt. Modèle automobile. Échelle 1:43 ».
De tels modèles ont été produits en petites séries par des fabricants russes pour les modèles de collection. Ils disposent d'une carrosserie métallique (Die-Cast); sont équipés de nombreux petits détails; ont été montés en petites séries; ne sont plus fabriqués aujourd'hui.
Informations historiques: La véritable usine Russo-Balt était la première grande usine automobile russe. Elle produisait des automobiles d’environ 1909 à 1918 à Riga, avant que la production ne soit partiellement évacuée pendant la Première Guerre mondiale. Les automobiles Russo-Balt:participaient à des rallyes internationaux; étaient considérées comme très fiables; étaient utilisées par la famille impériale...
1. Russo-Balt S24/40 Limousine (à gauche) Carrosserie noire fermée. Le modèle réel est l'un des véhicules les plus prestigieux de l'Empire russe (environ 1912–1914). De tels véhicules étaient utilisés par des personnes aisées et des institutions étatiques.
2. Russo-Balt Torpedo (au milieu) Carrosserie ouverte verte. Un modèle très typique du début du XXe siècle. Équipements détaillés riches : phares en laiton, volant, outils, roue de secours.
3. Russo-Balt Torpedo (à droite) Le même modèle, mais en version noire. Pour les collectionneurs, des couleurs différentes comptent comme des variantes distinctes.
À propos du fabricant du modèle
Sur l'emballage figure seulement : « Russo-Balt. Modèle automobile. Échelle 1:43 ».
De tels modèles ont été produits en petites séries par des fabricants russes pour les modèles de collection. Ils disposent d'une carrosserie métallique (Die-Cast); sont équipés de nombreux petits détails; ont été montés en petites séries; ne sont plus fabriqués aujourd'hui.
Informations historiques: La véritable usine Russo-Balt était la première grande usine automobile russe. Elle produisait des automobiles d’environ 1909 à 1918 à Riga, avant que la production ne soit partiellement évacuée pendant la Première Guerre mondiale. Les automobiles Russo-Balt:participaient à des rallyes internationaux; étaient considérées comme très fiables; étaient utilisées par la famille impériale...

