1:75 - Modèle réduit de bateau de constructeur naval - Chasse Marée -Bretagne





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Description fournie par le vendeur
Reconstruction précise d'une Chasse-Marée (ventjager), un navire fast-sailant à trois mâts originaire du sud de la Bretagne, 1866. Bois de poirier sur la charpente. Échelle 1:75. Sources pour les cordages/plan de gréement : Adm de Paris Souv. de Marine tombe 1, p.7 : "Chasse Marée de Pouliquen a arrière carré" et informations du Musée de la Pêche, Concarneau (Fr). Pas de kit de construction, modèle unique, le propriétaire est le constructeur. Le ventjager était, à l’époque où le poisson capturé devait être rapidement acheminé vers les marchés (Saint-Nazaire, Bordeaux) sans congélation artificielle, le moyen privilégié pour amener la prise, aussi rapidement que possible, de la flottille de pêche en mer jusqu’au quai. Les caractéristiques optimales de navigation de la Chasse-Marée ont conduit à l’utilisation de ce type de bateau pour la contrebande, la douane et comme corsaire armé (1800). Le modèle a été conservé à l’abri de la poussière. Bien que l’objet soit emballé selon les exigences muséales, l’expérience amère montre que, compte tenu de la fragilité de tels modèles, le retrait à Berkel en Rodenrijs (Rotterdam) est à privilégier. La livraison au acheteur est envisageable dans une mesure limitée.
Reconstruction précise d'une Chasse-Marée (ventjager), un navire fast-sailant à trois mâts originaire du sud de la Bretagne, 1866. Bois de poirier sur la charpente. Échelle 1:75. Sources pour les cordages/plan de gréement : Adm de Paris Souv. de Marine tombe 1, p.7 : "Chasse Marée de Pouliquen a arrière carré" et informations du Musée de la Pêche, Concarneau (Fr). Pas de kit de construction, modèle unique, le propriétaire est le constructeur. Le ventjager était, à l’époque où le poisson capturé devait être rapidement acheminé vers les marchés (Saint-Nazaire, Bordeaux) sans congélation artificielle, le moyen privilégié pour amener la prise, aussi rapidement que possible, de la flottille de pêche en mer jusqu’au quai. Les caractéristiques optimales de navigation de la Chasse-Marée ont conduit à l’utilisation de ce type de bateau pour la contrebande, la douane et comme corsaire armé (1800). Le modèle a été conservé à l’abri de la poussière. Bien que l’objet soit emballé selon les exigences muséales, l’expérience amère montre que, compte tenu de la fragilité de tels modèles, le retrait à Berkel en Rodenrijs (Rotterdam) est à privilégier. La livraison au acheteur est envisageable dans une mesure limitée.

