Atala - Master FIRE - 50 cc - 1979





Ajoutez-le à vos favoris pour recevoir une notification lorsque la vente commence.

Plus de 40 ans d'expérience dans les modèles et jouets détaillés de diverses catégories.
Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 140652 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Description fournie par le vendeur
Atala Master FIRE Tubone.
La moto se présente dans des conditions discrètes.
À souligner est que, malgré son âge, elle est parfaitement fonctionnelle et démarre au premier coup.
Évidemment, une petite restauration ne lui ferait pas de mal, mais dans l’ensemble elle a été conservée dans des conditions assez décentes.
Évidemment on remarque très bien les signes du temps.
La moto est entièrement d'origine et n'a jamais été bricolée.
Atala Master a été l'un des protagonistes italiens de l'ère glorieuse des « tuboni », un segment de cyclomoteurs qui a redéfini la mobilité des jeunes entre la fin des années 70 et toutes les années 80.
Produit par la célèbre entreprise italienne Atala à partir de 1984 (et resté en production jusqu'en 1997), le Master est né pour concurrencer directement des monstres sacrés de l'époque tels que le Malaguti Fifty, le Garelli Ciclone et le Peripoli Oxford.
Le concept de « Tubone » et le design : La particularité de ce modèle résidait entièrement dans sa structure.
Le cadre était constitué d'un seul grand tube d'acier central qui ne servait pas seulement de colonne vertébrale du véhicule, mais abritait à l'intérieur le réservoir d'essence.
Le modèle Fire ou LF visible sur les photos est équipé d'un moteur à prise directe à variateur produit directement par la Rizzato (maison mère d'Atala).
Ce véhicule a été pensé pour la plus grande simplicité de conduite et pour des consommations réduites à l'os (même 40-45 km par litre).
Atala Master FIRE Tubone.
La moto se présente dans des conditions discrètes.
À souligner est que, malgré son âge, elle est parfaitement fonctionnelle et démarre au premier coup.
Évidemment, une petite restauration ne lui ferait pas de mal, mais dans l’ensemble elle a été conservée dans des conditions assez décentes.
Évidemment on remarque très bien les signes du temps.
La moto est entièrement d'origine et n'a jamais été bricolée.
Atala Master a été l'un des protagonistes italiens de l'ère glorieuse des « tuboni », un segment de cyclomoteurs qui a redéfini la mobilité des jeunes entre la fin des années 70 et toutes les années 80.
Produit par la célèbre entreprise italienne Atala à partir de 1984 (et resté en production jusqu'en 1997), le Master est né pour concurrencer directement des monstres sacrés de l'époque tels que le Malaguti Fifty, le Garelli Ciclone et le Peripoli Oxford.
Le concept de « Tubone » et le design : La particularité de ce modèle résidait entièrement dans sa structure.
Le cadre était constitué d'un seul grand tube d'acier central qui ne servait pas seulement de colonne vertébrale du véhicule, mais abritait à l'intérieur le réservoir d'essence.
Le modèle Fire ou LF visible sur les photos est équipé d'un moteur à prise directe à variateur produit directement par la Rizzato (maison mère d'Atala).
Ce véhicule a été pensé pour la plus grande simplicité de conduite et pour des consommations réduites à l'os (même 40-45 km par litre).
