Dessin technique - Ferrari - 308 GTS





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Description fournie par le vendeur
Dessin technique officiel Ferrari 308 GTS, il existe les dimensions du véhicule, le système de freinage, l’échappement, les marques d’homologation des feux et phares, les roues, cela est indispensable pour les passionnés ou les propriétaires de ce sportive.
Le projet sera imprimé sur une toile canvas de haute qualité et expédié dans un tube.
Il sera expédié par un transporteur assuré, UPS international.
La
Ferrari 308 GTS est l’une des icônes les plus reconnaissables du Cavallino Rampante, produite entre 1977 et 1985. Deviée un mythe de la culture pop grâce à la série TV Magnum, P.I., elle représente la variante à toit amovible (Targa) de la 308 GTB.
Évolution du Modèle
La série 308 a vu trois grandes phases de développement mécanique:
308 GTS (1977-1980): La version originale à carburateurs (quatre Weber 40 DCNF). Développait environ 255 ch (selon la spécification européenne) et montait une carrosserie en acier avec un capot en aluminium.
308 GTSi (1980-1982): Introduite pour respecter les normes antipollution, elle remplaça les carburateurs par l’injection mécanique Bosch K-Jetronic. Cela entraîna une baisse de puissance jusqu’à 214 ch, faisant d’elle la version la moins performante de la série.
308 GTS Quattrovalvole (1982-1985): Pour récupérer les performances perdues, Ferrari dota le moteur de culasses à quatre soupapes par cylindre. La puissance remit à 240 ch, améliorant sensiblement l’accélération (0-100 km/h en environ 6,2 secondes).
Caractéristiques Techniques Principales
Motore: V8 de 2,9 litres (2927 cm3) monté transversalement en position centrale.
Châssis: Structure tubulaire en acier, renforcée par rapport à la version GTB pour compenser l’absence du toit fixe.
Design: Signé par Leonardo Fioravanti pour Pininfarina, il se distingue par ses lignes sinueuses qui ont défini le style Ferrari pendant plus d’une décennie.
Curiosité: À la différence de la première série de GTB, il n’a jamais existé une version GTS avec carrosserie en fibre de verre (« Vetroresina »).
Dessin technique officiel Ferrari 308 GTS, il existe les dimensions du véhicule, le système de freinage, l’échappement, les marques d’homologation des feux et phares, les roues, cela est indispensable pour les passionnés ou les propriétaires de ce sportive.
Le projet sera imprimé sur une toile canvas de haute qualité et expédié dans un tube.
Il sera expédié par un transporteur assuré, UPS international.
La
Ferrari 308 GTS est l’une des icônes les plus reconnaissables du Cavallino Rampante, produite entre 1977 et 1985. Deviée un mythe de la culture pop grâce à la série TV Magnum, P.I., elle représente la variante à toit amovible (Targa) de la 308 GTB.
Évolution du Modèle
La série 308 a vu trois grandes phases de développement mécanique:
308 GTS (1977-1980): La version originale à carburateurs (quatre Weber 40 DCNF). Développait environ 255 ch (selon la spécification européenne) et montait une carrosserie en acier avec un capot en aluminium.
308 GTSi (1980-1982): Introduite pour respecter les normes antipollution, elle remplaça les carburateurs par l’injection mécanique Bosch K-Jetronic. Cela entraîna une baisse de puissance jusqu’à 214 ch, faisant d’elle la version la moins performante de la série.
308 GTS Quattrovalvole (1982-1985): Pour récupérer les performances perdues, Ferrari dota le moteur de culasses à quatre soupapes par cylindre. La puissance remit à 240 ch, améliorant sensiblement l’accélération (0-100 km/h en environ 6,2 secondes).
Caractéristiques Techniques Principales
Motore: V8 de 2,9 litres (2927 cm3) monté transversalement en position centrale.
Châssis: Structure tubulaire en acier, renforcée par rapport à la version GTB pour compenser l’absence du toit fixe.
Design: Signé par Leonardo Fioravanti pour Pininfarina, il se distingue par ses lignes sinueuses qui ont défini le style Ferrari pendant plus d’une décennie.
Curiosité: À la différence de la première série de GTB, il n’a jamais existé une version GTS avec carrosserie en fibre de verre (« Vetroresina »).

