Benneton - Plaque d’extrémité d’aileron avant
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Pièce d’aile avant en carbone d’origine, utilisée en course, du Benetton Ford B190B de la saison 1991 de Formule 1, non restaurée, avec le numéro de série d’usine authentique 190-15-148.02, pilotée par Nelson Piquet et Roberto Moreno dans la livrée Camel Benetton Ford pour les premiers Grands Prix à l’étranger (États‑Unis et Brésil).
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Description fournie par le vendeur
À l’occasion d’un appel, voici une rareté historique de l’ère V8 de la Formule 1 : une aile avant en carbone d’origine, éprouvée en course, surplombant une plaque d’extrémité d’aile avant (Front Wing Endplate) du Benetton Ford B190B de la saison 1991. Il s’agit du rare véhicule intérimaire utilisé par l’équipe Benetton Formula exclusivement lors des deux premiers Grands Prix de l’année 1991 (États-Unis et Brésil), avant l’entrée en scène du successeur.
Preuve d’authenticité irréfutable :
L’authenticité de la pièce est attestée par le numéro de série gravé d’origine sur la structure en carbone :
190 - 15 - 148 . 02
Puisque le B-190B reposait sur le châssis de l’année précédente, le service de conception à Enstone (Royaume-Uni) utilise le numéro de modèle 190 ainsi que l’identifiant de l’assemblage 15 (Aile avant) et le numéro de pièce 148. La terminaison .02 indique que la pièce est une fabrication extrêmement précoce de la spécification B pour les courses outre-mer.
État & Design:
État : état non restauré et authentique « race-used ». Belle patine historique avec de fines traces liées à l’usage en course (égratignures et éclats sur les bordures d’attaque) à partir de l’utilisation réelle.
Design :
Peint dans le légendaire schéma de couleurs 1991 de l’équipe Camel Benetton Ford. Selon le flanc du véhicule, les logos historiques des sponsors de cette courte époque (tel que Camel, Sanyo, Mobil 1 ou Autopolis).
Pilote :
Utilisé par le triple champion du monde Nelson Piquet (podium aux États-Unis 1991) et par Roberto Moreno.
Un objet mural hors du commun pour collectionneurs exigeants. L’article sera expédié de manière extrêmement sécurisée et exclusivement par envoi assuré avec numéro de suivi."
À l’occasion d’un appel, voici une rareté historique de l’ère V8 de la Formule 1 : une aile avant en carbone d’origine, éprouvée en course, surplombant une plaque d’extrémité d’aile avant (Front Wing Endplate) du Benetton Ford B190B de la saison 1991. Il s’agit du rare véhicule intérimaire utilisé par l’équipe Benetton Formula exclusivement lors des deux premiers Grands Prix de l’année 1991 (États-Unis et Brésil), avant l’entrée en scène du successeur.
Preuve d’authenticité irréfutable :
L’authenticité de la pièce est attestée par le numéro de série gravé d’origine sur la structure en carbone :
190 - 15 - 148 . 02
Puisque le B-190B reposait sur le châssis de l’année précédente, le service de conception à Enstone (Royaume-Uni) utilise le numéro de modèle 190 ainsi que l’identifiant de l’assemblage 15 (Aile avant) et le numéro de pièce 148. La terminaison .02 indique que la pièce est une fabrication extrêmement précoce de la spécification B pour les courses outre-mer.
État & Design:
État : état non restauré et authentique « race-used ». Belle patine historique avec de fines traces liées à l’usage en course (égratignures et éclats sur les bordures d’attaque) à partir de l’utilisation réelle.
Design :
Peint dans le légendaire schéma de couleurs 1991 de l’équipe Camel Benetton Ford. Selon le flanc du véhicule, les logos historiques des sponsors de cette courte époque (tel que Camel, Sanyo, Mobil 1 ou Autopolis).
Pilote :
Utilisé par le triple champion du monde Nelson Piquet (podium aux États-Unis 1991) et par Roberto Moreno.
Un objet mural hors du commun pour collectionneurs exigeants. L’article sera expédié de manière extrêmement sécurisée et exclusivement par envoi assuré avec numéro de suivi."
Détails
Sport
Formule 1
Type
Plaque d’extrémité d’aileron avant
Nombre d’articles
1
Équipe
Benneton
Marque
Benetton B-190B
Condition
Bon
Vendu par
