Moteur (1) - Hyundai - G6DA 3.8L V6 266PS - Post 2000






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Kia G6DA 3.8L V6 266PS moteur, 242 898 km, authentique, occasion, avec immatriculation autrichienne, actuellement installé dans le véhicule.
Description fournie par le vendeur
À vendre: le moteur 3,8 V6 G6DA provenant d'une Kia Opirus.
Kilométrage : 242 898 km
Moteur : V6 essence de 3,8 litres
Puissance : 266 ch
La vente inclut l'ensemble du moteur avec les accessoires actuellement montés directement sur le moteur.
Les éléments tels que la pompe de direction assistée ne sont pas inclus dans la vente.
Le moteur est actuellement encore installé dans le véhicule et peut être inspecté sur place. En raison du kilométrage élevé, il faut s'attendre à des signes d'usure normaux liés à l'âge et au kilométrage.
Le seul problème connu pour le moment est que la courroie serpentine fait un peu de bruit. À part cela, je n'ai pas remarqué d'autres soucis spécifiques du moteur pendant ma possession.
Si demandé, je peux fournir une vidéo du moteur démarrant à froid, afin que les acheteurs potentiels puissent se faire une idée de l'état de fonctionnement du moteur avant l'achat.
Important : Le moteur est toujours installé dans le véhicule. L'acheteur est responsable du démontage du moteur, de son chargement et de l'organisation du transport/du retrait. Tous les coûts et travaux liés au démontage et au transport sont à la charge de l'acheteur.
Vente privée. Aucun retour, garantie ou remboursement.
Le moteur est vendu en l'état et avec le kilométrage indiqué ci-dessus.
À vendre: le moteur 3,8 V6 G6DA provenant d'une Kia Opirus.
Kilométrage : 242 898 km
Moteur : V6 essence de 3,8 litres
Puissance : 266 ch
La vente inclut l'ensemble du moteur avec les accessoires actuellement montés directement sur le moteur.
Les éléments tels que la pompe de direction assistée ne sont pas inclus dans la vente.
Le moteur est actuellement encore installé dans le véhicule et peut être inspecté sur place. En raison du kilométrage élevé, il faut s'attendre à des signes d'usure normaux liés à l'âge et au kilométrage.
Le seul problème connu pour le moment est que la courroie serpentine fait un peu de bruit. À part cela, je n'ai pas remarqué d'autres soucis spécifiques du moteur pendant ma possession.
Si demandé, je peux fournir une vidéo du moteur démarrant à froid, afin que les acheteurs potentiels puissent se faire une idée de l'état de fonctionnement du moteur avant l'achat.
Important : Le moteur est toujours installé dans le véhicule. L'acheteur est responsable du démontage du moteur, de son chargement et de l'organisation du transport/du retrait. Tous les coûts et travaux liés au démontage et au transport sont à la charge de l'acheteur.
Vente privée. Aucun retour, garantie ou remboursement.
Le moteur est vendu en l'état et avec le kilométrage indiqué ci-dessus.
