Russie. 125 Rubles - 1869 Russian Imperial Nicolai Railroad - Bonds





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Obligation ferroviaire impériale russe Nicolai, 125 roubles, 1869, coupon annuel de 4%, décorative et non annulée, imprimée sur papier de sécurité à filigrane avec signatures originales et textes en russe, anglais et français.
Description fournie par le vendeur
Décorative bourse ferroviaire impériale russe bond 125 roubles 1869 (rare), 4% annuel. non annulée, timbres fiscaux anglais et néerlandais, armes impériales russes. Imprimé sur papier de sécurité à filigrane. 125 Roubles = 20 Livres sterling = 236 Gulden = 500 Francs
Total emprunt: 69 437 500 Roubles
3 langues, russe, français, anglais.
Signatures originales
Décoratif pour encadrement.
Non annulé
Tsar Nicolas Ier (1825-1855), a chargé la construction d'une ligne de chemin de fer entre Moscou et Saint-Pétersbourg. Elle a été ouverte en 1851 après dix ans de travaux. La ligne, longue d'environ 403 milles, était à l'époque la plus longue ligne à double voie du monde. Cet itinéraire est devenu connu sous le nom de « Nicolas Railroad ». Le chemin de fer a été financé par une combinaison de capital public et privé, dont une grande partie des fonds privés provenaient d'investisseurs d'Europe occidentale, en particulier de France, d'Angleterre, de Belgique et des Pays-Bas.
Une grande partie du « Nicolas Railroad » a été détruite pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle a ensuite été reconstruite et a été modernisée à plusieurs reprises depuis lors et est l'une des lignes ferroviaires les plus fréquentées en Russie, transportant à la fois des marchandises et des passagers.
État: voir les photographies pour une impression fidèle. WYSIWYG
Expédition avec suivi
pas d'expédition vers les États-Unis et Porto Rico
Décorative bourse ferroviaire impériale russe bond 125 roubles 1869 (rare), 4% annuel. non annulée, timbres fiscaux anglais et néerlandais, armes impériales russes. Imprimé sur papier de sécurité à filigrane. 125 Roubles = 20 Livres sterling = 236 Gulden = 500 Francs
Total emprunt: 69 437 500 Roubles
3 langues, russe, français, anglais.
Signatures originales
Décoratif pour encadrement.
Non annulé
Tsar Nicolas Ier (1825-1855), a chargé la construction d'une ligne de chemin de fer entre Moscou et Saint-Pétersbourg. Elle a été ouverte en 1851 après dix ans de travaux. La ligne, longue d'environ 403 milles, était à l'époque la plus longue ligne à double voie du monde. Cet itinéraire est devenu connu sous le nom de « Nicolas Railroad ». Le chemin de fer a été financé par une combinaison de capital public et privé, dont une grande partie des fonds privés provenaient d'investisseurs d'Europe occidentale, en particulier de France, d'Angleterre, de Belgique et des Pays-Bas.
Une grande partie du « Nicolas Railroad » a été détruite pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle a ensuite été reconstruite et a été modernisée à plusieurs reprises depuis lors et est l'une des lignes ferroviaires les plus fréquentées en Russie, transportant à la fois des marchandises et des passagers.
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