Pays-Bas - Zelanda; Verdussen - Comitatus Zelandiae - 1 725





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Une carte du Comitatus Zelandiae, gravée sur cuivre en 1725 par Jacobus Harrewijn d’après un dessin de I. Peeters, publiée à Anvers par Verdussen, avec colorisation manuelle sur papier vergé.
Description fournie par le vendeur
Fiche technique
Titre: Comitatus Zelandiae – Carte de la Comté de Zélande
Auteur: I. Peeters
Graveur: Jacobus Harrewijn (1660–1727)
Dessinateur: I. Peeters
Éditeur: Juan Bautista Verdussen
Lieu: Anvers
Époque / Date: 1725
Technique: gravure calcographique sur cuivre, réalisée à l’eau-forte et au burin, avec la coloration manuelle d’époque
Support: papier vergé
Dimensions: feuillet 19 × 20 cm; empreinte 18 × 14,5 cm
Marques / Signatures / Inscriptions: titre « Comitatus Zelandiae » dans le cartouche en haut à gauche; signature de l’imprimeur-graveur le long du bord inférieur du cartouche
Composition: carte géographique initialement pliée, tirée de El Atlas abreviado o Compendiosa geographia del mundo antiguo y nuevo, publiée à Anvers en 1725
Description
Carte géographique du XVIIIe siècle intitulée Comitatus Zelandiae, dédiée à la Comté de Zélande et gravée sur cuivre d’après Jacobus Harrewijn sur un dessin cartographique d’I. Peeters.
La représentation décrit en détail l’archipel de la Zélande et le complexe système d’estuaires situé entre la Mer du Nord, l’Escaut orientale et l’Escaut occidentale. On reconnaît les principales îles et régions historiques de Walcheren, Schouwen, Noord-Beveland, Zuid-Beveland, Tholen, Duiveland et une partie de la Flandre zélandaise, ainsi que les côtes de la Hollande méridionale et du Brabant.
Le territoire est organisé en villes, villages, fortifications, routes, digues et pólders. Parmi les centres principaux figurent Middelburg, Vlissingen, Veere, Zierikzee, Goes et Tholen. Une attention particulière est portée aux canaux navigables, aux bancs et hauts-fonds qui caractérisaient ce territoire maritime et conditionnaient la navigation.
La carte est traversée par de nombreuses routes convergentes vers une rose des vents polychrome située dans la partie inférieure. De petites embarcations à voile animent les plans d’eau, soulignant le rôle stratégique et commercial de la Zélande dans les routes de la Mer du Nord.
Dans le coin supérieur gauche apparaît un riche cartouche allégorique avec le titre, l’emblème de la Zélande, instruments nautiques, marchandises, figures et ruines architecturales. En dessous figurent les échelles exprimées en miles allemands et gallicans.
La coloration manuelle d’époque met en évidence les côtes, les frontières, les îles, l’emblème et la rose des vents, tout en conservant lisible l’abondant appareil toponymique.
Note historique et artistique
La carte dérive du modèle publié par I. Peeters à la fin du XVIIe siècle et gravé par Jacobus Harrewijn, artiste actif dans les Pays-Bas méridionaux et spécialisé dans les cartes géographiques, planifications urbaines et vues topographiques.
L’estampe fut ensuite intégrée dans l’édition de 1725 de El Atlas abreviado o Compendiosa geographia del mundo antiguo y nuevo, publiée à Anvers par Juan Bautista Verdussen. L’œuvre était destinée essentiellement au marché hispanophone et rassemblait des cartes de format contenu caractérisées par une densité d’informations remarquable.
La Zélande jouait un rôle central dans l’économie et l’histoire maritime des Provinces-Unies. Sa position à l’embouchure de l’Escaut en faisait un territoire stratégique pour les échanges commerciaux dirigés vers Anvers et pour le contrôle des routes de la Mer du Nord. La présence de villes portuaires, de canaux, de bancs de sable et de lignes de navigation confère à la carte un intérêt historique, topographique et nautique particulier.
État de conservation
Échantillon en bon état de conservation. Présence de la pliure éditoriale verticale centrale, avec brunissage et léger usure le long de la ligne de pliage. Petites floritures plus visibles dans les marges et dans la partie supérieure. Présence de quelques plis obliques et de légères ondulations du papier, particulièrement visibles dans la partie inférieure. Marges conservées, avec de petites irrégularités et des signes de manipulation compatibles avec l’époque. Impression nette et pleinement lisible; coloration manuelle bien conservée. Verso blanc, avec la transparence naturelle de l’incision et des pigments.
Fiche technique
Titre: Comitatus Zelandiae – Carte de la Comté de Zélande
Auteur: I. Peeters
Graveur: Jacobus Harrewijn (1660–1727)
Dessinateur: I. Peeters
Éditeur: Juan Bautista Verdussen
Lieu: Anvers
Époque / Date: 1725
Technique: gravure calcographique sur cuivre, réalisée à l’eau-forte et au burin, avec la coloration manuelle d’époque
Support: papier vergé
Dimensions: feuillet 19 × 20 cm; empreinte 18 × 14,5 cm
Marques / Signatures / Inscriptions: titre « Comitatus Zelandiae » dans le cartouche en haut à gauche; signature de l’imprimeur-graveur le long du bord inférieur du cartouche
Composition: carte géographique initialement pliée, tirée de El Atlas abreviado o Compendiosa geographia del mundo antiguo y nuevo, publiée à Anvers en 1725
Description
Carte géographique du XVIIIe siècle intitulée Comitatus Zelandiae, dédiée à la Comté de Zélande et gravée sur cuivre d’après Jacobus Harrewijn sur un dessin cartographique d’I. Peeters.
La représentation décrit en détail l’archipel de la Zélande et le complexe système d’estuaires situé entre la Mer du Nord, l’Escaut orientale et l’Escaut occidentale. On reconnaît les principales îles et régions historiques de Walcheren, Schouwen, Noord-Beveland, Zuid-Beveland, Tholen, Duiveland et une partie de la Flandre zélandaise, ainsi que les côtes de la Hollande méridionale et du Brabant.
Le territoire est organisé en villes, villages, fortifications, routes, digues et pólders. Parmi les centres principaux figurent Middelburg, Vlissingen, Veere, Zierikzee, Goes et Tholen. Une attention particulière est portée aux canaux navigables, aux bancs et hauts-fonds qui caractérisaient ce territoire maritime et conditionnaient la navigation.
La carte est traversée par de nombreuses routes convergentes vers une rose des vents polychrome située dans la partie inférieure. De petites embarcations à voile animent les plans d’eau, soulignant le rôle stratégique et commercial de la Zélande dans les routes de la Mer du Nord.
Dans le coin supérieur gauche apparaît un riche cartouche allégorique avec le titre, l’emblème de la Zélande, instruments nautiques, marchandises, figures et ruines architecturales. En dessous figurent les échelles exprimées en miles allemands et gallicans.
La coloration manuelle d’époque met en évidence les côtes, les frontières, les îles, l’emblème et la rose des vents, tout en conservant lisible l’abondant appareil toponymique.
Note historique et artistique
La carte dérive du modèle publié par I. Peeters à la fin du XVIIe siècle et gravé par Jacobus Harrewijn, artiste actif dans les Pays-Bas méridionaux et spécialisé dans les cartes géographiques, planifications urbaines et vues topographiques.
L’estampe fut ensuite intégrée dans l’édition de 1725 de El Atlas abreviado o Compendiosa geographia del mundo antiguo y nuevo, publiée à Anvers par Juan Bautista Verdussen. L’œuvre était destinée essentiellement au marché hispanophone et rassemblait des cartes de format contenu caractérisées par une densité d’informations remarquable.
La Zélande jouait un rôle central dans l’économie et l’histoire maritime des Provinces-Unies. Sa position à l’embouchure de l’Escaut en faisait un territoire stratégique pour les échanges commerciaux dirigés vers Anvers et pour le contrôle des routes de la Mer du Nord. La présence de villes portuaires, de canaux, de bancs de sable et de lignes de navigation confère à la carte un intérêt historique, topographique et nautique particulier.
État de conservation
Échantillon en bon état de conservation. Présence de la pliure éditoriale verticale centrale, avec brunissage et léger usure le long de la ligne de pliage. Petites floritures plus visibles dans les marges et dans la partie supérieure. Présence de quelques plis obliques et de légères ondulations du papier, particulièrement visibles dans la partie inférieure. Marges conservées, avec de petites irrégularités et des signes de manipulation compatibles avec l’époque. Impression nette et pleinement lisible; coloration manuelle bien conservée. Verso blanc, avec la transparence naturelle de l’incision et des pigments.

