Cube - Stéréo hybride - VTT - Unknown

Cadre : structure moderne et très robuste, de couleur noire/antracite, avec un tube oblique très volumineux qui semble intégrer la batterie. La géométrie est agressive, avec un tube supérieur incliné et un cadre arrière compact.

Moteur : il y a un moteur central dans la zone du boîtier de pédalier. À partir d’une simple photo, il est impossible de déterminer avec certitude la marque, le modèle, la puissance ou le couple.

Batterie : apparemment intégrée dans le cadre, à l’intérieur du tube oblique, caractéristique typique des e-MTB modernes.

Suspensions : c’est une biamortie, avec une fourche avant amortie à tiges inversées et un amortisseur arrière central. La présence du système de suspension intégrale la rend adaptée aussi aux terrains irréguliers et aux descentes techniques.

Frenis : présents, à disque, avec un disque avant de grandes dimensions et une pince multipistons visible. Ils sont donc conçus pour garantir une bonne capacité de freinage même en descente.

Roue et pneus : pneus à crampons de VTT, assez larges et agressifs, adaptés au terrain, à la boue, aux rochers et aux sentiers. La jante avant semble de grand diamètre.

Transmission : à l’arrière, on trouve un dérailleur externe, avec cassette à plusieurs rapports.

Manubrio : guidon large et pratiquement plat, typique des MTB modernes de trail/enduro, avec des poignées de couleur orange.

Reggisella : il y a une tige de selle télescopique, commandable depuis le guidon, très utile lors des descentes car elle permet d’abaisser rapidement la selle.