Mercedes Benz 300 SL - Dessin technique - Châssis - Design





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Marque Design, Type Mercedes Benz 300 SL - Dessin technique - Cadre, modèle 300 SL, encadré, édition limitée numérotée, dimensions 93 cm de largeur sur 63 cm de hauteur, état parfait.
Description fournie par le vendeur
Un morceau d'histoire de Mercedes-Benz. Dessin officiel/authentique d'usine du 300 SL. Il s'agit du document officiel de la mise sur le marché du modèle en 1954. Les premières unités ne commenceraient à être livrées à leurs clients qu'en 1955.
La Mercedes 300 SL "GullWing" est une icône automobile des années 50. Il est considéré comme le premier supercar de l'histoire, se distinguant par ses portes à ouverture verticale révolutionnaires, une nécessité technique dérivée de son châssis tubulaire. Son moteur six cylindres en ligne à injection directe en fait un repère de la technologie et des performances de l'époque. Présenté en 1954, ce modèle dérivé de la compétition est un symbole d'innovation, de luxe et de design intemporel.
Il est livré avec un cadre en bois noir et un verre synthétique. Très bien emballé et protégé pour un transport sans incidents jusqu'à ce que vous l'ayez entre les mains. Les dimensions extérieures sont de 63 x 93 cm et 3 cm de profondeur.
Impression grand format de qualité galerie. Papier canvas en coton de qualité musée 340 g/m2.
Cadre INCLUS, il vous suffira de l'accrocher au mur. Expédition dans une caisse en bois, afin d'éviter tout choc. Regardez les photos.
Nous expédions dans le monde entier, très bien protégé via UPS/DHL/FedEx avec assurance et suivi de l'envoi dès le lendemain du paiement. Vous pouvez visiter notre profil pour voir d'autres magnifiques articles de Porsche que nous proposons !
À propos du vendeur
Un morceau d'histoire de Mercedes-Benz. Dessin officiel/authentique d'usine du 300 SL. Il s'agit du document officiel de la mise sur le marché du modèle en 1954. Les premières unités ne commenceraient à être livrées à leurs clients qu'en 1955.
La Mercedes 300 SL "GullWing" est une icône automobile des années 50. Il est considéré comme le premier supercar de l'histoire, se distinguant par ses portes à ouverture verticale révolutionnaires, une nécessité technique dérivée de son châssis tubulaire. Son moteur six cylindres en ligne à injection directe en fait un repère de la technologie et des performances de l'époque. Présenté en 1954, ce modèle dérivé de la compétition est un symbole d'innovation, de luxe et de design intemporel.
Il est livré avec un cadre en bois noir et un verre synthétique. Très bien emballé et protégé pour un transport sans incidents jusqu'à ce que vous l'ayez entre les mains. Les dimensions extérieures sont de 63 x 93 cm et 3 cm de profondeur.
Impression grand format de qualité galerie. Papier canvas en coton de qualité musée 340 g/m2.
Cadre INCLUS, il vous suffira de l'accrocher au mur. Expédition dans une caisse en bois, afin d'éviter tout choc. Regardez les photos.
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