Benelli - LEONCINO 125 - 125 cc - 1951

Benelli Leoncino 125cc année 1951

Amortisseurs arrière télescopiques orientables (seulement première série)

Moteur monocylindre, 2 temps, refroidi par air

Moto entièrement conservée ; peinture d’origine. Bougie d’allumage remplacée. Chambres à air et pneu avant remplacés, carburateur révisé et nettoyé. Suite à ces interventions en atelier, la moto est restée inutilisée dans un environnement protégé depuis 2020. Des opérations de maintenance et de restauration peuvent être nécessaires.
Le Leoncino, comme l’indique l’extrait chronologique, n’a eu qu’un seul propriétaire et figure au PRA radié en 1988 pour défaut de paiement des timbres.

L’ensemble des documents est complet : plaque d’immatriculation; livret de circulation; feuille complémentaire; extrait chronologique; visure de la Police d’État pour une plaque non concernée par une dénonciation. (voir photo).
Pour le profil historique, il est utile de rappeler que ce modèle de Benelli suit de peu la « Letizia 98 », première moto légère produite par la Maison après les années de guerre. Il semble utile à ce propos de citer ce qui est publié dans la Revue Motociclisme du 13 octobre 1951 – pages 33/34
« … Comme nous l’avons dit, le cadre est resté inchangé, à l’exception toutefois de la qualité des tubes, soumis à une charge plus lourde en raison des performances brillantes du moteur 125cc qui sont désormais en acier chromomolybdène… »
La ligue chromomolybdène a été ultérieurement (plusieurs années après) utilisée par Moto Guzzi pour une série limitée de la V/7 Sport : le célèbre cadre rouge.
La moto est vendue comme objet de collection, non apte pour le moment à circuler librement sur la voie publique, en raison de l’absence des exigences fonctionnelles et documentaires nécessaires.
Le motocycle est cédé et livré dans l’état actuel de conservation, au lieu de remise en état à Rome. L’organisation, les frais et la responsabilité d’un éventuel envoi du véhicule et de tout ce qui l’accompagne, restent à la charge de l’acheteur.
La remise du véhicule directement à l’acheteur (italien ou étranger) ou au transporteur mandaté sera effectuée uniquement après la signature par les parties intéressées de l’acte de vente rédigé en italien ou en anglais et accompagné des copies des documents personnels d’identification en cours de validité."