John Delorean - Boceto original x3





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Description fournie par le vendeur
Croquis conceptuel – Système de bras supérieur et barre anti-roulis (DeLorean Truck)
Exemplaire dessin original exceptionnel attribué au légendaire ingénieur automobile John DeLorean, relatif au développement conceptuel du prototype inachevé DeLorean Truck.
Ce croquis montre la conception du bras supérieur de suspension et du système de barre anti-roulis, avec des annotations manuscrites techniques telles que “Roll bar”, “upper arm fluted tapered pod” et “snap in joint”, reflétant l'approche innovante du designer en solutions mécaniques avancées.
Bien qu'il ne soit pas signé, le croquis est authentifié par James Spence Authentication, et inclut sa lettre d'authenticité correspondante.
Une pièce extrêmement rare, idéale pour les collectionneurs d'automobile, de design industriel et de memorabilia historique de haut niveau.
Croquis technique – Bras inférieur de suspension (DeLorean Truck)
Croquis technique rare attribué à John DeLorean, lié au projet conceptuel du véhicule DeLorean Truck, un véhicule qui n'a jamais été produit.
Le schéma représente le système de bras inférieur de suspension, incluant des annotations manuscrites telles que “Lower arms”, “strut” et “inner end?”, qui apportent une vision directe du processus de développement et de la pensée d'ingénierie derrière le design.
L'objet a été authentifié par James Spence Authentication, accompagné de son certificat officiel.
Un document d'un grand intérêt historique et technique, parfait pour les collectionneurs du monde de l'automobile et du design automobile classique.
Croquis technique daté (11 mai 1977) – Amortisseur et jambe de force
Important croquis original attribué à John DeLorean, daté du 11 mai 1977, lié au développement du projet de la DeLorean Truck.
Le dessin montre le système d'amortisseur et de puntal (shock & strut), incluant des annotations manuscrites du designer lui-même comme “shock” et “strut”, ainsi que des conversions techniques en millimètres au verso, ce qui témoigne d'un processus d'ingénierie détaillé et pratique.
Authentifié par James Spence Authentication, il est livré avec sa lettre d'authenticité complète.
Une pièce unique de collection, d'une grande valeur historique dans l'univers du design automobile expérimental.
Croquis conceptuel – Système de bras supérieur et barre anti-roulis (DeLorean Truck)
Exemplaire dessin original exceptionnel attribué au légendaire ingénieur automobile John DeLorean, relatif au développement conceptuel du prototype inachevé DeLorean Truck.
Ce croquis montre la conception du bras supérieur de suspension et du système de barre anti-roulis, avec des annotations manuscrites techniques telles que “Roll bar”, “upper arm fluted tapered pod” et “snap in joint”, reflétant l'approche innovante du designer en solutions mécaniques avancées.
Bien qu'il ne soit pas signé, le croquis est authentifié par James Spence Authentication, et inclut sa lettre d'authenticité correspondante.
Une pièce extrêmement rare, idéale pour les collectionneurs d'automobile, de design industriel et de memorabilia historique de haut niveau.
Croquis technique – Bras inférieur de suspension (DeLorean Truck)
Croquis technique rare attribué à John DeLorean, lié au projet conceptuel du véhicule DeLorean Truck, un véhicule qui n'a jamais été produit.
Le schéma représente le système de bras inférieur de suspension, incluant des annotations manuscrites telles que “Lower arms”, “strut” et “inner end?”, qui apportent une vision directe du processus de développement et de la pensée d'ingénierie derrière le design.
L'objet a été authentifié par James Spence Authentication, accompagné de son certificat officiel.
Un document d'un grand intérêt historique et technique, parfait pour les collectionneurs du monde de l'automobile et du design automobile classique.
Croquis technique daté (11 mai 1977) – Amortisseur et jambe de force
Important croquis original attribué à John DeLorean, daté du 11 mai 1977, lié au développement du projet de la DeLorean Truck.
Le dessin montre le système d'amortisseur et de puntal (shock & strut), incluant des annotations manuscrites du designer lui-même comme “shock” et “strut”, ainsi que des conversions techniques en millimètres au verso, ce qui témoigne d'un processus d'ingénierie détaillé et pratique.
Authentifié par James Spence Authentication, il est livré avec sa lettre d'authenticité complète.
Une pièce unique de collection, d'une grande valeur historique dans l'univers du design automobile expérimental.

