Moto Guzzi - DINGO M - 48 cc - 1973





Protection des acheteurs Catawiki
Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations
Trustpilot 4.4 | 142376 d’avis
Noté Excellent sur Trustpilot.
Moto Guzzi, DINGO M, 48 cm³, année 1973, non routier et à restaurer, certificats/papiers: Non, kilométrage 999 km, cadre DM10NP, moteur 96615, situé en Italie centrale.
Description fournie par le vendeur
Moto Guzzi Dingo -M- année 1973
Cyclomoteur avec Certificat d'identité ASI (plaque d’or).
Certificat / Livret original du Ministère des Transports du 24 septembre 1973
Moteur à une vitesse. Le cyclomoteur est en état de conservation, n'a pas été utilisé ces dernières années; il nécessite des interventions de maintenance et de remise en état. Peinture d'origine; composants mécaniques d'origine.
Différences. Légère déformation du garde-boue arrière (voir photo). Axe de la pédale gauche légèrement décalé (voir photo). Carénages avec quelques points de rouille et quelques manques de peinture. Un coin de la protection de la selle détérioré (voir photo).
Le cyclomoteur est vendu comme objet de collection, non apte à circuler sur la route pour le moment, en raison de l'absence des exigences fonctionnelles et documentaires nécessaires.
Le motocycle est cédé et livré dans l’état actuel de conservation, sur le lieu de remise en dépôt à Rome. L’organisation, les frais et la responsabilité d’un éventuel envoi du véhicule et de ses accessoires, sont à la charge de l’acheteur.
La remise du véhicule directement à l’acheteur (italien ou étranger) ou au transporteur mandaté, ne sera effectuée qu’après la signature par les parties concernées de l’acte de vente rédigé en italien ou en anglais et accompagné des copies des pièces d’identité personnelles en cours de validité.
Moto Guzzi Dingo -M- année 1973
Cyclomoteur avec Certificat d'identité ASI (plaque d’or).
Certificat / Livret original du Ministère des Transports du 24 septembre 1973
Moteur à une vitesse. Le cyclomoteur est en état de conservation, n'a pas été utilisé ces dernières années; il nécessite des interventions de maintenance et de remise en état. Peinture d'origine; composants mécaniques d'origine.
Différences. Légère déformation du garde-boue arrière (voir photo). Axe de la pédale gauche légèrement décalé (voir photo). Carénages avec quelques points de rouille et quelques manques de peinture. Un coin de la protection de la selle détérioré (voir photo).
Le cyclomoteur est vendu comme objet de collection, non apte à circuler sur la route pour le moment, en raison de l'absence des exigences fonctionnelles et documentaires nécessaires.
Le motocycle est cédé et livré dans l’état actuel de conservation, sur le lieu de remise en dépôt à Rome. L’organisation, les frais et la responsabilité d’un éventuel envoi du véhicule et de ses accessoires, sont à la charge de l’acheteur.
La remise du véhicule directement à l’acheteur (italien ou étranger) ou au transporteur mandaté, ne sera effectuée qu’après la signature par les parties concernées de l’acte de vente rédigé en italien ou en anglais et accompagné des copies des pièces d’identité personnelles en cours de validité.

