Boss - Différents modèles - Pédale d'effet

Marque : BOSS
Modèles : BF-2 Flanger / OD-2 TURBO OverDrive
Type : Ensemble d’effets analogiques vintage
Fabriqué en : Japon / Taïwan
Numéros de série : BF-2 : 153600 / OD-2 : CB08431
Couleur : Violet / Jaune

Ensemble d’effets BOSS vintage combinant deux modèles distincts de l’ère analogique issus de périodes différentes de la production BOSS.

Cette annonce concerne un ensemble composé de deux effets BOSS compacts vintage:

BOSS BF-2 Flanger — Fabriqué au Japon — lot de production estimé février 1982

BOSS OD-2 TURBO OverDrive — Fabriqué à Taïwan — production estimée au début des années 1990

Les deux pédales ont été soigneusement nettoyées, inspectées, entretenues lorsque nécessaire et entièrement testées.

Le BF-2 représente l’époque précoce japonaise analogique de l’ère des pédales compactes BOSS basées sur des BBD, tandis que l’OD-2 reflète la transition ultérieure vers la production taïwanaise tout en conservant une conception de circuit overdrive discret distinctif.

Ensemble, ces deux pédales offrent un aperçu intéressant d’environ huit années de développement des pédales compactes BOSS, de la modulation analogique des années 1980 au début des années 1990 avec la génération de design overdrive BOSS.

**Caractéristiques clés & État**

BOSS BF-2 Flanger

Numéro de série : 153600

Fabriqué au Japon

Étiquette noire

Vis noire

Spécification ACA

Lot de production estimé : février 1982

Circuit analogique de Flanger BBD
Tous les composants électroniques majeurs semblent originaux
Nettoyé, inspecté et entretenu avec soin
Testé et confirmé en fonctionnement correct avec un adaptateur compatible ACA et une pile 9V
Cheville en caoutchouc remplacée par une neuve car l’originale manquait

BOSS OD-2 TURBO OverDrive

Numéro de série : CB08431

Fabriqué à Taïwan

Étiquette noire

Spécification ACA

Production estimée au début des années 1990

Conception de circuit overdrive discret
Mode TURBO

Nettoyé et inspecté avec soin

Testé et confirmé en fonctionnement correct avec un adaptateur compatible ACA et une pile 9V
Chevilles en caoutchouc de remplacement installées
Bornier DC remplacé par une pièce compatible neuve car le mécanisme de commutation interne original avait échoué
Alimentation par pile entièrement restaurée

Les deux pédales présentent des rayures, marques, usure de peinture, saleté, oxydation et autres signes cosmétiques d’usage authentique compatibles avec du matériel vintage.
Lors du test, aucune rugosité notable des contrôles n’était présente.
Cependant, ce sont des appareils électroniques vintage dont les composants et contacts datent de plusieurs décennies. Bien qu’ils fonctionnent actuellement correctement, il n’est pas possible de garantir que la rugosité ou le bruit de contact n’apparaîtra pas à l’avenir. De tels symptômes peuvent se développer selon l’âge, les conditions de stockage, le transport, la température, l’humidité ou l’utilisation continue.
Veuillez vous référer attentivement aux photographies pour l’état cosmétique détaillé.

**BOSS BF-2 Flanger**

Le BF-2 Flanger a été introduit en 1980 et est devenu l’un des pédales de modulation analogique les plus emblématiques et les plus durables de BOSS.

Cet exemplaire est une unité japonaise précoce, à étiquette noire, avec vis noire et spécification d’alimentation ACA.

La pédale utilise un circuit flanger analogique BBD classique et est équipée de quatre commandes :

MANUAL

DEPTH

RATE

RES

Son étendue va d’un léger mouvement de modulation et d’un mouvement chorus-like à un flanging métallique profond et des balayages en jet prononcés.

Sur la base du numéro de série, des marquages PCB internes, de la configuration IC et des marquages des composants, cet appareil est estimé appartenir au lot de production environ février 1982.

Puisque les numéros de série BOSS de cette période sont généralement compris comme codes de production basés sur les lots plutôt que dates de fabrication exactes, février 1982 doit être considéré comme lot de production estimé plutôt que comme date de fabrication précise.

**Détails de maintenance du BF-2**

Les contacts des prises ont été enlevés et polis pour enlever l’oxydation.
Avant le service, les potentiomètres MANUAL et DEPTH présentaient une légère rugosité.
Pour cette raison, tous les potentiomètres ont été entretenus.
L’oxydation a été retirée des zones où le balai de contact passe, les pistes de carbone nettoyées avec un nettoyant électronique, et un conditionneur de contact appliqué.
Après l’entretien, tous les contrôles ont été vérifiés à nouveau et aucune rugosité notable n’était présente lors du test.
Comme il s’agit d’un appareil électronique vintage, une opération continue sans bruit des potentiomètres ne peut être garantie. De la rugosité ou du bruit de contact peut apparaître à l’avenir en raison de l’âge, des conditions de stockage, du transport, de l’environnement ou de l’utilisation continue.
Le caoutchouc d’origine était manquant, une nouvelle bride en caoutouc a été installée.
La pédale a été testée à l’aide d’un adaptateur compatible ACA et d’une pile 9V et fonctionne correctement.

**Période de production estimée du BF-2**

Lot de production estimé : février 1982
Numéro de série : 153600
Les deux premiers chiffres “15” correspondent approximativement à février 1982 lorsqu’interprétés selon la méthode de datation par lot à six chiffres communément référencée pour cette période.

**Preuves de datation de production BF-2**
Marquages PCB :
BF-2 2291033200
BF-2 / ET-54A / ET5211-510A
Configuration principale des IC :
JRC 4558D ×2
MN3207 BBD
MN3102 clock driver
TL022CP
Régulateur de tension 78L05AV
Cette configuration est cohérente avec le design du circuit BBD BF-2 analogique précoce japonais.
Plusieurs composants internes portent également des marquages compatibles avec une fabrication vers 1981, ce qui soutient une estimation de montage early-1982.
Des exemples documentés incluent :
Marquage JRC 4558D : 1478
Marquage 78L05AV : 8122
Marquage MN3102 : 1D
Potentiomètres ALPS marqués 214N
Ces marquages individuels ne permettent pas d’établir une date de montage exacte par eux-mêmes, mais pris ensemble, ils soutiennent une estimation de production début-1982.
Tous les composants électroniques majeurs semblent originaux, et aucune preuve visible de remplacement de composants électroniques n’a été identifiée lors de l’inspection.

**BOSS OD-2 TURBO OverDrive**

Le BOSS OD-2 TURBO OverDrive a été introduit comme une étape plus tardive dans la lignée des pédales overdrive BOSS.
Contrairement à bon nombre de conceptions d’overdrive classiques basées principalement autour d’un circuit amplificateur opérationnel IC, l’OD-2 utilise un circuit discret composé de transistors et de composants FET individuels.
Lorsque le mode TURBO est éteint, la pédale produit une réponse overdrive plus douce et plus traditionnelle.
Lorsqu’il est activé, le gain disponible s’accroît considérablement, produisant un son drive plus agressif et saturé.
Le contrôleur TONE dédié offre également une plus grande flexibilité tonale que le design OD-1 précédent.
Commandes :
LEVEL
TONE
DRIVE
TURBO

Cet exemplaire est une silhouette noire fabriquée à Taïwan, avec le numéro de série CB08431.
C’est une pédale BOSS à specification ACA.
Sur la base du format du numéro de série, de la référence à l’étiquette noire, du type de matériel et de la cohérence générale des composants, la pédale est estimée avoir été fabriquée vers le début des années 1990.
La date doit être considérée comme une période de production estimée plutôt qu’une date exacte de fabrication.

**Détails de maintenance OD-2**

Les bagues en caoutchouc détériorées ont été remplacées par des pièces neuves.
Le jack DC d’origine avait développé une défaillance de son mécanisme de commutation interne, empêchant le fonctionnement normal sur pile.
Le jack DC a donc été remplacé par une pièce neuve compatible.
Après remplacement, le fonctionnement normal sur pile a été entièrement restauré.
La pédale a été testée avec une pile 9V et un adaptateur secteur compatible ACA et fonctionne correctement.
Aucune rugosité notable des potentiomètres ou bruit de commutation anormal n’a été observé au moment du test.
Comme pour tout appareil électronique vintage, toutefois, il n’est pas garanti que l’absence totale de rugosité persiste à l’avenir. Des rugosités ou du bruit de contact peuvent apparaître avec l’âge, le stockage, le transport, les conditions environnementales ou l’utilisation continue.
Veuillez vous référer attentivement aux photographies pour l’état cosmétique détaillé.

**Période de production estimée OD-2**

Production estimée : début 1990
Numéro de série : CB08431
Fabriqué à Taïwan

L’estimation est basée sur le format du numéro de série, la référence à l’étiquette noire, le type de matériel et la cohérence générale des composants.

**Conception du signal & intérêt historique**

Ces deux pédales représentent des domaines nettement différents du développement des effets analogiques de BOSS.
Le BF-2 utilise une architecture de délai analogique BBD pour créer son effet de modulation.
En faisant varier continuellement un signal retardé et en le combinant avec le signal d’origine, le circuit produit le mouvement caractéristique de filtrage en peigne associé au flanging analogique.
La combinaison MN3207 BBD et MN3102 clock-driver est au cœur du design classique du BF-2 analogique.
L’OD-2 aborde le traitement du signal sous un angle différent.
Son circuit d’overdrive est construit autour de paramètres discrets de transistor et de FET plutôt que d’une architecture de clipping op-amp principale conventionnelle.
Ce design donne à l’OD-2 sa réponse distinctive et permet au circuit TURBO de proposer une structure de gain sensiblement plus agressive lorsqu’il est activé.
Ensemble, les deux pédales illustrent deux approches différentes du traitement analogique du signal utilisées par BOSS dans les années 1980 et au début des années 1990 :
- Modulation temporelle analogique BBD dans le BF-2
- Overdrive discret à transistor/FET dans l’OD-2

**Contexte de production & contexte historique**

BOSS a introduit son format de pédale compacte à la fin des années 1970 et a rapidement établi l’une des plates-formes d’effets les plus reconnaissables au monde.
La période Early Made in Japan est particulièrement associée au développement de nombreux circuits analogiques qui deviendront plus tard des standards dans le catalogue BOSS.
La pédale BF-2 Flanger a été introduite en juin 1980 durant cette période.
Sa combinaison de quatre commandes pratiques, sa construction robuste et son chemin de signal entièrement analogique à base de BBD permettaient aux joueurs d’obtenir une large gamme de sons de modulation dans un format compact.
Allant de mouvements subtils à des flanging dramatiques façon jet, le BF-2 est devenu l’un des designs de modulation les plus durables de BOSS.
Cet exemplaire, estimé vers février 1982, appartient à la période relativement précoce de production japonaise à étiquette noire.
Ses composants internes, y compris le MN3207 BBD, le MN3102 clock driver, les amplificateurs opérationnels JRC et les marquages de composants de l’époque, sont cohérents avec cette première période de production.
L’OD-2 TURBO OverDrive représente une étape ultérieure du développement de BOSS.
Introduit au milieu des années 1980, l’OD-2 a élargi le concept d’overdrive de l’entreprise avec un mode TURBO dédié et un contrôle TONE.
Son architecture de circuit discret le distingue de nombreuses pédales d’overdrive construites autour d’un clipping op-amp conventionnel.
Vers 1990, la production BOSS s’est de plus en plus déplacée vers Taïwan.
L’OD-2 proposé ici est un exemple à étiquette noire Made in Taiwan estimé autour de cette période de transition.
Cela rend l’ensemble particulièrement intéressant d’un point de vue historique.
Le BF-2 représente la production analogique japonaise des années 1980; l’OD-2 représente environ huit années de développement ultérieur et la transition vers la fabrication taïwanaise.
Bien qu’elles aient été conçues pour des effets totalement différents — flanging et overdrive — elles démontrent toutes deux l’ingénierie pratique, le boîtier robuste et la fonctionnalité adaptée à la scène qui ont aidé à établir les pédales compactes BOSS comme norme de l’industrie.
Pour les joueurs, l’ensemble offre deux sons analogiques classiques très différents.
Pour les collectionneurs, il propose une association intéressante de deux ères de production dans l’histoire des effets compacts BOSS.

**Détails de condition**

Les deux pédales sont entièrement fonctionnelles et opèrent comme prévu au moment du test.
BOSS BF-2:
Il existe des rayures visibles, marques, usure de peinture, saleté, oxydation et une certaine rouille compatible avec un usage vintage.
La pédale a été nettoyée avec soin dans l’ensemble.
Les contacts des prises et les potentiomètres ont été entretenus comme décrit ci-dessus.
La bague en caoutchouc d’origine manquait et a été remplacée par une neuve.
Tous les composants électroniques majeurs semblent originaux.
BOSS OD-2:
Il existe des rayures visibles, marques, usure de peinture, saleté et d’autres signes cosmétiques liés à l’âge compatibles avec un usage vintage.
Les bagues en caoutchouc détériorées ont été remplacées.
Le jack DC a été remplacé par une pièce neuve compatible car le mécanisme de commutation interne original avait échoué.
L’alimentation par pile a été entièrement restaurée.
Les deux pédales ont été soigneusement testées après l’entretien.
Au moment du test, aucune rugosité notable n’était présente.
Cependant, en raison de l’âge de ces pédales vintage, une opération totalement sans rugosité à l’avenir ne peut être garantie. Des potentiomètres, interrupteurs et autres contacts électriques peuvent développer rugosité ou bruit de contact en raison de l’âge, du stockage, du transport, des conditions environnementales ou de l’utilisation continue.
Veuillez vous référer attentivement aux photographies pour l’état cosmétique détaillé.

**Alimentation (Important)**

BOSS BF-2:
Pile 9V ou alimentation externe compatible ACA.
Ceci est une pédale BOSS vintage à spécification ACA.

BOSS OD-2:
Pile 9V ou alimentation externe compatible ACA.
Ceci est également une pédale BOSS vintage à spécification ACA.

Ni les piles ni les adaptateurs AC ne sont inclus.

**Inclus**

Aucun accessoire inclus.
Pédales uniquement.

**Expédition & Frais d’importation**

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