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Description fournie par le vendeur
Splendide et imposant petit modèle de galion / caravelle portugaise dans le style de Christophe Colomb (Santa Maria), entièrement réalisé à la main en bois massif.
Pièce unique d'art populaire datant des années '40 / '50,
Il ne s'agit pas d'un kit industriel moderne, mais d'un travail d'un artisan de l'époque.
Détails constructifs visibles sur les photos:
• Coque : en bois massif sculpté, composée de deux planches superposées. Décoration latérale avec fenêtres et motifs en étoile gravés à la main avec un pyrograveur et un canif. Coloration avec mordant sombre original. Présents de petits forellini (petits trous de ver) et des traces du temps qui attestent l'âge et l'authenticité (voir photo détail du flanc).
• Voiles : en toile de chanvre/jute brute originale, traitée avec de la cire et patinée à la main pour un effet vieilli et gonflé. Croix rouge de l'Ordre du Christ peinte sur les voiles principales (typique des caravelles portugaises du 16e siècle). Détail de la trame visible sur la photo.
• Pont : richement équipé de bittes, barilots, rouleaux de corde et échelles en bois, tous sculptés et posés à la main. Le gréement et les guindes réalisés avec de la ficelle naturelle nouée à la main.
• Base : chevalet en bois original.
Splendide et imposant petit modèle de galion / caravelle portugaise dans le style de Christophe Colomb (Santa Maria), entièrement réalisé à la main en bois massif.
Pièce unique d'art populaire datant des années '40 / '50,
Il ne s'agit pas d'un kit industriel moderne, mais d'un travail d'un artisan de l'époque.
Détails constructifs visibles sur les photos:
• Coque : en bois massif sculpté, composée de deux planches superposées. Décoration latérale avec fenêtres et motifs en étoile gravés à la main avec un pyrograveur et un canif. Coloration avec mordant sombre original. Présents de petits forellini (petits trous de ver) et des traces du temps qui attestent l'âge et l'authenticité (voir photo détail du flanc).
• Voiles : en toile de chanvre/jute brute originale, traitée avec de la cire et patinée à la main pour un effet vieilli et gonflé. Croix rouge de l'Ordre du Christ peinte sur les voiles principales (typique des caravelles portugaises du 16e siècle). Détail de la trame visible sur la photo.
• Pont : richement équipé de bittes, barilots, rouleaux de corde et échelles en bois, tous sculptés et posés à la main. Le gréement et les guindes réalisés avec de la ficelle naturelle nouée à la main.
• Base : chevalet en bois original.

