F.lli Valletti, Biciclo da corsa - Vélo - 1880

06
jours
05
heures
59
minutes
32
secondes
Offre actuelle
€ 1
Prix de réserve non atteint
Ana Maria Covrig
Expert
Sélectionné par Ana Maria Covrig

Ancien cycliste professionnel avec 18 ans d'expertise, spécialisé dans les souvenirs cyclistes et les équipements sportifs.

Estimation  € 900 - € 1 000
IT
1 €

Protection des acheteurs Catawiki

Votre paiement est en sécurité chez nous jusqu’à la réception de votre objet.Voir les informations

Trustpilot 4.4 | 143362 d’avis

Noté Excellent sur Trustpilot.

F.lli Valletti Biciclo da corsa, velocipède italien de 1880 par F.lli Valletti, situé en Italie, usagé, poids 20 kg, roue avant 155 cm, cadre en autre matière, frein à pédale inverse (A contropedale).

Résumé assisté par IA

Description fournie par le vendeur

Le biciclo se répand au XIXe siècle et constitue une typologie de vélocipède qui précède la bicyclette. Il se caractérise par une grande roue avant mesurant 124 x 124 cm, sur laquelle agissent directement les pédales, et par un volano arrière de 34 x 34 cm, dont le rayon est de 63 cm. Les manœuvres de démarrage et d’arrêt de cette machine sont très difficiles, tout comme sa pédalation. La forme particulière du guidon imite sûrement les modèles anglais. En Angleterre, il était appelé penny-farthing comme les pièces britanniques penny = plus grande et farthing = plus petite, ce qui renvoie à la roue avant plus grande qui entraîne la roue arrière plus petite. Les F.lli Valletti de Vérone, entreprise dédiée aux travaux mécaniques, furent l’une des premières maisons italiennes à produire des vélocipèdes. À l’époque, un biciclo comme celui-ci coûtait à peu près l’équivalent de deux excellents chevaux de selle: un mirage pour la majeure partie de la population.
La roue avant du biciclo sera démontée pour faciliter l’emballage.

Le biciclo se répand au XIXe siècle et constitue une typologie de vélocipède qui précède la bicyclette. Il se caractérise par une grande roue avant mesurant 124 x 124 cm, sur laquelle agissent directement les pédales, et par un volano arrière de 34 x 34 cm, dont le rayon est de 63 cm. Les manœuvres de démarrage et d’arrêt de cette machine sont très difficiles, tout comme sa pédalation. La forme particulière du guidon imite sûrement les modèles anglais. En Angleterre, il était appelé penny-farthing comme les pièces britanniques penny = plus grande et farthing = plus petite, ce qui renvoie à la roue avant plus grande qui entraîne la roue arrière plus petite. Les F.lli Valletti de Vérone, entreprise dédiée aux travaux mécaniques, furent l’une des premières maisons italiennes à produire des vélocipèdes. À l’époque, un biciclo comme celui-ci coûtait à peu près l’équivalent de deux excellents chevaux de selle: un mirage pour la majeure partie de la population.
La roue avant du biciclo sera démontée pour faciliter l’emballage.

Détails

Taille du cadre
XXXL
Diamètre de la roue
155 cm
Marque
F.lli Valletti, Biciclo da corsa
Année de fabrication
1880
Localité
Italie
Condition
Utilisé
Weight
20 kg
Frame material
Autres
Brake type
Rétropédalage
ItalieVérifié
631
Objets vendus
100%
Particuliertop

Objets similaires

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Pour vous

Vélos et matériel de sport

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​