MICHELIN & Cie - Circuit d'Auvergne - Michelin

Michelin – Coupe Gordon-Bennett 1905 – Carte de course originale rare « Circuit d’Auvergne » (137 km) – Erhard Frères – 1905

Michelin – Gordon Bennett Cup 1905 – Rare carte de circuit originale "Circuit d'Auvergne" – Erhard Frères – 1905

Carte Michelin exceptionnellement rare et historique pour le circuit – Coupe Gordon-Bennett de 1905 (Circuit d’Auvergne), imprimée par Erhard Frères à Paris.

Un document historique important des années pionnières du sport automobile international et de la cartographie précoce de Michelin.

Le 5 juillet 1905, sur ce circuit sinueux et dangereux de 137,44 km autour de Clermont-Ferrand, a eu lieu la prestigieuse Gordon Bennett Cup, brillamment remportée par Léon Théry sur des pneus Michelin.

Cette course a donné à Michelin une renommée mondiale.

Caractéristiques de cette carte:

Entièrement original et complet : Comprend les marges publicitaires larges et rares en haut et en bas ("Cette carte ne doit pas être vendue..." et l’annonce du Carnet de route de l'A.G.A. Guide Michelin 1905).

Ces marges ont été, par le passé, presque toujours découpées lors du rematage.

Cartographie de course détaillée : indications précises des virages dangereux (virages dangereux), des pentes, des largeurs de route en mètres et deux cartes d’insertion détaillées (échelles 1:10.000) des passages célèbres à Pontgibaud et au Tournant de la Remise.

Impression : Imprimé en lithographie polychrome par la célèbre maison cartographique Erhard Frères à Paris.

Spécifications :

Éditeur : Michelin & Cie, Clermont-Ferrand (1905)
Cartographie & Impression : Dressé par Michelin & Cie / Gravé et imprimé par Erhard Frères, Paris
Échelle : 1:100.000 (cartes d'insertion 1:10.000)
Dimensions : environ 72 x 72 cm
Support : Papier original (non entoilé)

État de conservation:

État exceptionnel et authentique pour un document papier de plus de 120 ans.
Entièrement sur papier d'origine, souple; non monté sur du lin et dépourvu de ruban adhésif, de colle ou de résidus de restauration à l'arrière.
Plis d’éditeur originaux (16 panneaux) avec seulement des traces minimes d’usure naturelle aux intersections, sans fissures gênantes ni perte de papier.
Couleurs claires et vives (le trajet rouge et les accents verts restent nets).
Marges intactes avec seulement un minime effilochage sur le bord supérieur gauche, bien en dehors du cadre.
Un objet de collection digne d’un musée pour les collectionneurs de souvenirs des premiers Grand Prix / Gordon Bennett et de l’iconographie automobile Michelin précoce.