Märklin H0 - Train miniature (1) - E6302 - FS

Nous proposons aux collectionneurs et passionnés de modélisme ferroviaire vintage une véritable icône de l'âge d'or de la célèbre marque allemande Märklin : la locomotive électrique de manœuvre de la série E 63 (immatriculation E 63 02), référence 3001.
Produite dans cette variante précise entre 1960 et 1968 en Allemagne de l'Ouest (comme en témoigne l'inscription gravée « Made in West Germany » sous le châssis en métal injecté), cette pièce incarne à la perfection la robustesse légendaire de la marque. Entièrement construite en métal lourd (Zamak), elle arbore sa livrée rouge d'origine très caractéristique, rehaussée de ses roues et bielles rouges.
Ce modèle est équipé du célèbre pantographe articulé argenté de type SBS 10 (référence pièce 7018) à double ressort horizontal, typique de cette sous-version des années 60, fixé par sa vis centrale d'origine. Les marquages latéraux blancs sont parfaitement nets et imprimés d'époque.
Histoire et contexte :
Dans la réalité, la série E 63 a été commandée par la Deutsche Reichsbahn dans les années 1930 pour assurer les services de manœuvre lourds et le tri des wagons de marchandises dans les grandes gares d'Allemagne du Sud. Puissantes et trapues, ces locomotives électriques ont continué leur carrière jusque dans les années 1970 sous la bannière de la DB (Deutsche Bundesbahn).
Märklin en a fait l'un de ses modèles phares dès 1952 (sous la référence CE 800), avant de la faire évoluer vers cette version 3001. C'est le modèle parfait pour manœuvrer les wagons de marchandises d'époque sur un réseau vintage en trois rails (courant alternatif AC).
État cosmétique :
• Carrosserie & Châssis : Bon état général « dans son jus ». La peinture rouge de la cabine est très bien conservée. À noter un petit éclat de peinture sur le toit gris à gauche du pantographe (voir photos), un classique sur ces modèles où le toit était peint sur la coque injectée rouge.
• Détails : Tampons et rambardes métalliques intacts. Présence de l'attelage métallique Relex moderne d'origine à l'arrière.
• Pantographe : Complet et fonctionnel, avec ses isolateurs en plastique rouge d'origine.
Une très belle pièce de collection, lourde et authentique, représentative du savoir-faire de Göppingen dans les années 1960.
Regardez attentivement les photos macro pour apprécier l'état exact du modèle.