Shmidt.Art - FERRARI 512 TR 1992 - Années 1990
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Poster Ferrari 512 TR 1992, affiche graphique italienne des années 1990 par Shmidt.Art, format A1 (594 × 841 mm), état A.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Une affiche premium dédié à la Ferrari 512 TR (Type F110) de 1992 — l one des plus emblématiques Ferrari V12 sportives des années 1990 et une évolution raffinée du légendaire Testarossa.
Cette œuvre présente la Ferrari 512 TR à travers une composition de plan technique détaillée, combinant des élévations avant, latérale et arrière précises avec une grande illustration mécanique en plan, des références dimensionnelles et des spécifications d’ingénierie complètes.
L’évolution du Testarossa
Présentée en 1992 comme la successeure du Testarossa original, la 512 TR représente une évolution substantielle du grand tourer à douze cylindres mid‑engine célébré par Ferrari.
Tout en conservant les ondulations latérales incontestables, les larges passages de roue arrière et les proportions dramatiques de son prédécesseur, la 512 TR a reçu des améliorations importantes de son moteur, de son châssis, de sa suspension et de sa tenue de route globale.
Sa façade avant redessinée, le style arrière révisé et les phares à cinq branches distinctifs donnaient à la voiture une apparence plus moderne tout en préservant le langage de design caractéristique qui a rendu le Testarossa célèbre.
Le nom 512 TR reflète son moteur de 5 litres et douze cylindres et sa connexion directe au patrimoine Testarossa.
Ingénierie à plat‑12
Au cœur de la Ferrari 512 TR se trouve un moteur à plat douze cylindres de 4,9 litres, aspiré naturellement, monté longitudinalement derrière l’habitacle.
Développant environ 428 PS à 6 750 tr/min et 491 Nm de couple, le moteur transmet la puissance exclusivement aux roues arrière via une transmission manuelle à cinq rapports.
Le moteur de 48 soupapes dispose de quatre soupapes par cylindre, d’une injection électronique sophistiquée et d’un système d’admission et d’échappement amélioré par rapport au Testarossa d’origine.
Ferrari a également revu le montage du moteur et de la boîte de vitesses, améliorant la répartition du poids et abaissant le centre de gravité de la voiture afin d’améliorer la maniabilité et la stabilité.
Design & Esthétique
L’affiche utilise un fond ivoire chaud avec des détails sobres en noir, gris et bordeaux, inspirés des dessins techniques automobiles italiens traditionnels et de la documentation historique des usines Ferrari.
La composition présente des élévations détaillées avant, latérale et arrière, mettant en évidence les proportions distinctives de la 512 TR, son aerodynamic bodywork et son langage de design horizontal caractéristique des entrées latérales.
Une grande illustration technique en plan forme le point central de l’œuvre, révélant l’agencement du cockpit, le moteur flat-twelve placé au milieu et l’agencement mécanique sous le capot arrière.
Des marquages dimensionnels finement réalisés, des spécifications techniques complètes et un cachet d’époque Ferrari Controllo Tecnico Maranello 1992 renforcent le caractère archivistique et technique du design.
Détails de l’affiche
Taille : A1 (594 × 841 mm)
Orientation : Portrait
Sujet : Ferrari 512 TR (Type F110)
Année : 1992
Moteur : 4,9 litres à plat douze cylindres aspiré
Coulisse : 4943 cc
Configuration : V12 à 180 degrés (plate‑twelve)
Culasse : DOHC, 48 soupapes
Puissance : environ 428 PS
Couple : environ 491 Nm
Transmission : Manuelle à 5 rapports
Traction : Propulsion arrière
Disposition : Moteur longitudinal arrière‑central
Vitesse maximale : environ 314 km/h
0–100 km/h : environ 4,8 s
Poids à vide : environ 1473 kg
Importance technique
La Ferrari 512 TR a marqué une étape importante dans le développement des sportives Ferrari à douze cylindres phare.
Sa voiture chassis révisé, sa géométrie de suspension améliorée, son système de freinage mis à niveau et son moteur à plat douze cylindres sensiblement affiné, ont transformé la plateforme Testarossa originale en une machine de performance plus capable et équilibrée.
La combinaison d’un moteur à douze cylindres aspiré, d’une transmission manuelle traditionnelle à choix de rapports verrouillés et d’une architecture à propulsion arrière représente une ère distinctive de l’ingénierie Ferrari avant l’introduction généralisée des systèmes électroniques modernes de conduite.
La 512 TR a également servi de lien important entre le Testarossa d’origine et le F512 M, l’évolution finale de la célèbre série de flat‑twelve de Ferrari.
Attrait de collection
Aujourd’hui, la Ferrari 512 TR est considérée comme l’un des grand tourers Ferrari les plus recherchés du début des années 1990.
Son style inimitable de Pininfarina, son moteur à plat douze cylindres aspiré, ses ondulations latérales distinctives et sa transmission manuelle traditionnelle l’ont imposée comme un classique moderne important.
La 512 TR représente une combinaison particulièrement convaincante entre l’apparence emblématique de l’Original Testarossa et des améliorations mécaniques significatives.
Cette affiche est idéale pour les passionnés de Ferrari, les collectionneurs de voitures sportives italiennes classiques et les admirateurs de l’ingénierie automobile à douze cylindres. Elle s’accorde particulièrement bien dans une maison, un bureau, un garage, un atelier, une salle d’exposition ou une collection automobile.
Divulgation IA : Ce concept d’affiche a été créé à l’aide d’une IA générative et a ensuite été révisé et édité manuellement par Shmidt.Art."
À propos du vendeur
Shmidt.Art crée des œuvres d'art murales d'inspiration automobile célébrant les voitures emblématiques classiques et modernes. Nos affiches au style technique mettent l'accent sur l'ingénierie, les proportions et le caractère automobile intemporel.
Chaque pièce est produite professionnellement avec une grande attention aux détails et soigneusement emballée pour une livraison internationale.
Traduit par Google TraductionUne affiche premium dédié à la Ferrari 512 TR (Type F110) de 1992 — l one des plus emblématiques Ferrari V12 sportives des années 1990 et une évolution raffinée du légendaire Testarossa.
Cette œuvre présente la Ferrari 512 TR à travers une composition de plan technique détaillée, combinant des élévations avant, latérale et arrière précises avec une grande illustration mécanique en plan, des références dimensionnelles et des spécifications d’ingénierie complètes.
L’évolution du Testarossa
Présentée en 1992 comme la successeure du Testarossa original, la 512 TR représente une évolution substantielle du grand tourer à douze cylindres mid‑engine célébré par Ferrari.
Tout en conservant les ondulations latérales incontestables, les larges passages de roue arrière et les proportions dramatiques de son prédécesseur, la 512 TR a reçu des améliorations importantes de son moteur, de son châssis, de sa suspension et de sa tenue de route globale.
Sa façade avant redessinée, le style arrière révisé et les phares à cinq branches distinctifs donnaient à la voiture une apparence plus moderne tout en préservant le langage de design caractéristique qui a rendu le Testarossa célèbre.
Le nom 512 TR reflète son moteur de 5 litres et douze cylindres et sa connexion directe au patrimoine Testarossa.
Ingénierie à plat‑12
Au cœur de la Ferrari 512 TR se trouve un moteur à plat douze cylindres de 4,9 litres, aspiré naturellement, monté longitudinalement derrière l’habitacle.
Développant environ 428 PS à 6 750 tr/min et 491 Nm de couple, le moteur transmet la puissance exclusivement aux roues arrière via une transmission manuelle à cinq rapports.
Le moteur de 48 soupapes dispose de quatre soupapes par cylindre, d’une injection électronique sophistiquée et d’un système d’admission et d’échappement amélioré par rapport au Testarossa d’origine.
Ferrari a également revu le montage du moteur et de la boîte de vitesses, améliorant la répartition du poids et abaissant le centre de gravité de la voiture afin d’améliorer la maniabilité et la stabilité.
Design & Esthétique
L’affiche utilise un fond ivoire chaud avec des détails sobres en noir, gris et bordeaux, inspirés des dessins techniques automobiles italiens traditionnels et de la documentation historique des usines Ferrari.
La composition présente des élévations détaillées avant, latérale et arrière, mettant en évidence les proportions distinctives de la 512 TR, son aerodynamic bodywork et son langage de design horizontal caractéristique des entrées latérales.
Une grande illustration technique en plan forme le point central de l’œuvre, révélant l’agencement du cockpit, le moteur flat-twelve placé au milieu et l’agencement mécanique sous le capot arrière.
Des marquages dimensionnels finement réalisés, des spécifications techniques complètes et un cachet d’époque Ferrari Controllo Tecnico Maranello 1992 renforcent le caractère archivistique et technique du design.
Détails de l’affiche
Taille : A1 (594 × 841 mm)
Orientation : Portrait
Sujet : Ferrari 512 TR (Type F110)
Année : 1992
Moteur : 4,9 litres à plat douze cylindres aspiré
Coulisse : 4943 cc
Configuration : V12 à 180 degrés (plate‑twelve)
Culasse : DOHC, 48 soupapes
Puissance : environ 428 PS
Couple : environ 491 Nm
Transmission : Manuelle à 5 rapports
Traction : Propulsion arrière
Disposition : Moteur longitudinal arrière‑central
Vitesse maximale : environ 314 km/h
0–100 km/h : environ 4,8 s
Poids à vide : environ 1473 kg
Importance technique
La Ferrari 512 TR a marqué une étape importante dans le développement des sportives Ferrari à douze cylindres phare.
Sa voiture chassis révisé, sa géométrie de suspension améliorée, son système de freinage mis à niveau et son moteur à plat douze cylindres sensiblement affiné, ont transformé la plateforme Testarossa originale en une machine de performance plus capable et équilibrée.
La combinaison d’un moteur à douze cylindres aspiré, d’une transmission manuelle traditionnelle à choix de rapports verrouillés et d’une architecture à propulsion arrière représente une ère distinctive de l’ingénierie Ferrari avant l’introduction généralisée des systèmes électroniques modernes de conduite.
La 512 TR a également servi de lien important entre le Testarossa d’origine et le F512 M, l’évolution finale de la célèbre série de flat‑twelve de Ferrari.
Attrait de collection
Aujourd’hui, la Ferrari 512 TR est considérée comme l’un des grand tourers Ferrari les plus recherchés du début des années 1990.
Son style inimitable de Pininfarina, son moteur à plat douze cylindres aspiré, ses ondulations latérales distinctives et sa transmission manuelle traditionnelle l’ont imposée comme un classique moderne important.
La 512 TR représente une combinaison particulièrement convaincante entre l’apparence emblématique de l’Original Testarossa et des améliorations mécaniques significatives.
Cette affiche est idéale pour les passionnés de Ferrari, les collectionneurs de voitures sportives italiennes classiques et les admirateurs de l’ingénierie automobile à douze cylindres. Elle s’accorde particulièrement bien dans une maison, un bureau, un garage, un atelier, une salle d’exposition ou une collection automobile.
Divulgation IA : Ce concept d’affiche a été créé à l’aide d’une IA générative et a ensuite été révisé et édité manuellement par Shmidt.Art."
À propos du vendeur
Shmidt.Art crée des œuvres d'art murales d'inspiration automobile célébrant les voitures emblématiques classiques et modernes. Nos affiches au style technique mettent l'accent sur l'ingénierie, les proportions et le caractère automobile intemporel.
Chaque pièce est produite professionnellement avec une grande attention aux détails et soigneusement emballée pour une livraison internationale.
Traduit par Google TraductionDétails
Époque
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Région d’origine spécifique
Italy
Titre de l’affiche
FERRARI 512 TR 1992
Sujet
Graphisme, Transport
Période estimée
Années 1990
Pays d’origine
Italie
Condition
A (excellent - état neuf)
Nombre d’articles
1
Hauteur
59,4 cm
Largeur
84,1 cm
Autographié par une personnalité
Non
Vendu par
