Norev 1:18 - Voiture miniature - Renault Frégate





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Modèle Renault Frégate en métal moulé sous pression vert, des années 1950, en très bon état et emballé d’origine.
Description fournie par le vendeur
Renault Frégate – Le fleuron de la grande routière française des années 1950
• La réponse de la France : Après la Seconde Guerre mondiale, Renault a surtout construit des petites voitures sobres et économiques comme la 4CV. Avec la Frégate, on voulait montrer que la France pouvait à nouveau fabriquer de grandes et confortables limousines de voyage pour concurrencer des marques comme Citroën.
• Influence américaine : Le design aux lignes fluides, aux ailerons de poupe esquissés et au chrome abondant était fortement inspiré par les véhicules américains de l'époque et dégageait optimisme et modernité.
• Technisch fortschrittlich : Pour les années 1950, la Frégate était équipée de manière moderne – notamment avec une carrosserie autoportante et une suspension indépendante sur chaque roue pour un confort de conduite excellent.
• Innovations : Des versions ultérieures disposaient même de la transmission semi-automatique "Transfluide".
Aujourd'hui, la Renault Frégate est un classique recherché. Le modèle restitue parfaitement le charme de l'époque — en particulier avec ses élégants pneus à flancs blancs."} }#]
Renault Frégate – Le fleuron de la grande routière française des années 1950
• La réponse de la France : Après la Seconde Guerre mondiale, Renault a surtout construit des petites voitures sobres et économiques comme la 4CV. Avec la Frégate, on voulait montrer que la France pouvait à nouveau fabriquer de grandes et confortables limousines de voyage pour concurrencer des marques comme Citroën.
• Influence américaine : Le design aux lignes fluides, aux ailerons de poupe esquissés et au chrome abondant était fortement inspiré par les véhicules américains de l'époque et dégageait optimisme et modernité.
• Technisch fortschrittlich : Pour les années 1950, la Frégate était équipée de manière moderne – notamment avec une carrosserie autoportante et une suspension indépendante sur chaque roue pour un confort de conduite excellent.
• Innovations : Des versions ultérieures disposaient même de la transmission semi-automatique "Transfluide".
Aujourd'hui, la Renault Frégate est un classique recherché. Le modèle restitue parfaitement le charme de l'époque — en particulier avec ses élégants pneus à flancs blancs."} }#]

