Shmidt.Art - Mercedes-Benz - 190E Evolution II - Années 1990
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Affiche automobile Mercedes‑Benz 190 E 2.5‑16 Evolution II par Shmidt.Art, fabriquée en Allemagne (Bremen) dans les années 1990 en édition limitée à 502 exemplaires.
Résumé assisté par IA
Description fournie par le vendeur
Une affiche premium automobile dédiée à la Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II de 1990 — l'une des berlines sportives allemandes les plus emblématiques jamais créées et un symbole déterminant de l'ingénierie motorsport de Mercedes-Benz.
Cette œuvre célèbre la légendaire Mercedes-Benz 190 E Evolution II dans sa finition distinctive Dark Blue-Black Metallic. La composition associe une grande illustration en trois quarts à des dessins techniques détaillés de l’avant, du côté et de l’arrière, un décor atmosphérique de circuit de course, une typographie surdimensionnée et une mise en page soignée des spécifications d’ingénierie.
La légende suprême d’homologation DTM
Présentée au Salon de l’Auto de Genève en 1990, la Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II représentait le développement ultime de la berline sportive W201 et l’un des projets d’homologation les plus ambitieux de l’histoire de Mercedes-Benz.
Conçue pour soutenir la participation du constructeur au Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM), l’Evolution II a transformé la compact 190 E en une imposante voiture de grande tourisme homologuée pour la route.
Son énorme carrosserie aérodynamique, ses arches de roues élargies, son pare-chocs avant agressif, ses bas de caisse profonds et son imposant aileron arrière réglable la rendaient immédiatement identifiable par rapport aux berlines Mercedes-Benz conventionnelles.
L’Evolution II a été produite en une série strictement limitée de seulement 502 exemplaires, répondant aux exigences d’homologation pour la compétition internationale de tourisme.
Bien que conservant quatre portes et les proportions familières de la W201, la voiture incarnait une philosophie de motorsport sans compromis, alliant une architecture berline fonctionnelle à un ingénierie développée pour le circuit.
Aujourd’hui, la 190 E Evolution II est considérée comme l’un des modèles les plus célébrés en matière de performances chez Mercedes-Benz et une icône defining de l’âge d’or du sport automobile de tourisme allemand.
Génie moteur Sixteen-Valve en compétition
Au cœur de la Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II se trouvait un moteur quatre cylindres en ligne de 2 463 cm³, aspiré naturellement, doté d’une culasse à seize soupapes et de deux arbres à cames en tête.
Développant à partir de la célèbre famille de moteurs 16 soupapes de Mercedes-Benz, le bloc moteur Evolution II produisait environ 235 CV (173 kW) et 245 Nm de couple.
La puissance était transmise aux roues arrière par une boîte manuelle à cinq rapports, préservant le caractère mécanique direct d’une berline sportive haute performance traditionnelle.
Avec une vitesse de pointe d’environ 250 km/h et un accélération de 0 à 100 km/h en environ 7,1 secondes, l’Evolution II offrait des performances remarquables pour une voiture à quatre portes de son époque.
Son châssis avancé comprenait des composants de suspension révisés, une configuration arrière multi-bras sophistiquée et une suspension auto-nivelante.
Le pack aérodynamique distinctif a été développé pour améliorer la stabilité et l’appui à haute vitesse, notamment dans les applications de compétition.
L’énorme aileron arrière, le diffuseur avant proéminent et les extensions de carrosserie soigneusement dessinées furent des éléments fonctionnels inspirés par les exigences de la course de tourisme plutôt que de simples motifs décoratifs.
Le résultat fut une combinaison remarquable de précision d’ingénierie, de développement aéro et de durabilité mécanique traditionnelle de Mercedes-Benz.
L’héritage de la course DTM
La Mercedes-Benz 190 E Evolution II est devenue l’une des machines les plus reconnaissables associées au Deutsche Tourenwagen Meisterschaft au début des années 1990.
Conçue comme une voiture d’homologation, l’Evolution II routière a fourni la base d’une voiture de compétition largement modifiée qui a défié les principaux constructeurs dans le sport automobile allemand de tourisme.
La réalisation motoriste la plus célébrée du modèle est survenue en 1992, lorsque Klaus Ludwig a remporté le championnat des pilotes DTM au volant d’une Mercedes-Benz 190 E Evolution II.
Le succès de l’Evolution II a aidé à établir Mercedes-Benz comme une force dominante dans le monde de plus en plus compétitif du sport automobile de tourisme.
Sa silhouette distinctive, son immense aileron arrière et son corps aérodynamique agressif sont devenus les symboles visuels définissant l’ère DTM.
Pour de nombreux passionnés, l’Evolution II représente l’expression ultime de l’ingénierie orientée compétition de Mercedes-Benz à la fin des années 80 et au début des années 90.
Design et esthétique
L’affiche combine l’identitié visuelle inimitable de la course allemande de tourisme classique avec une esthétique de collectionneur automobile refined contemporaine.
Une grande illustration de la dark Mercedes-Benz 190 E Evolution II forme le point focal visuel, mettant en valeur sa calandre distinctive, ses arches de roues élargies, ses prises d’air frontales agressives, ses bas de caisse aérodynamiques profonds et son aile arrière monumentale.
La teinte métallique sombre souligne les lignes nettes et décidées de la carrosserie W201, tandis que les jantes en alliage à cinq branches et la position abaissée renforcent le caractère inspiré de la compétition.
Derrière le véhicule, une scène de circuit de course introduit un élément visuel dynamique, évoquant les légendaires circuits européens où Mercedes-Benz a établi sa réputation en tourisme.
Une typographie oversized “190 E” bordeaux domine la composition supérieure, complétée par les lettres Evolution II et des références à l’héritage motorsport du modèle.
Des textures graphiques subtiles inspirées de la course, un fond ivoire chaleureux et une typographie soigneusement équilibrée créent un style visuel sophistiqué inspiré des affiches de compétition vintage et des publications techniques automobile.
Sous la illustration principale, des dessins techniques détaillés présentent le véhicule de profil, de face et de dos, accompagnés de références dimensionnelles et d’un tableau de spécifications d’ingénierie complet.
La composition célèbre la combinaison distinctive de l’ingénierie allemande de précision, du design aérodynamique agressif et de la compétition historique de tourisme.
Détails de l’affiche
Taille : A1 (594 × 841 mm)
Orientation : Portrait
Sujet : Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II
Année : 1990
Série de châssis : W201
Production : 502 exemplaires
Moteur : 2 463 cm³ atmosphérique en ligne à 4 cylindres à 16 soupapes
Puissance : Environ 235 CV (173 kW)
Couple : Environ 245 Nm
Transmission :Manuelle à 5 vitesses
Traction : Propulsion (roues arrière)
Vitesse maximale : Environ 250 km/h
0–100 km/h : Environ 7,1 secondes
Couleur extérieure : Bleu-noir métallique
Héritage Motorsport : Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM)
Attrait pour les collectionneurs
La Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II occupe une position exceptionnelle dans l’histoire des automobiles allemandes de performance.
Sa production extrêmement limitée, son design aérodynamique sans compromis et sa connexion directe au programme de course DTM de Mercedes-Benz l’ont imposée comme l’un des homologations les plus recherchées jamais produites.
La combinaison d’un moteur à haut régime à seize soupapes, d’une transmission manuelle, d’un layout propulsion et d’un châssis dérivé de la compétition fait de l’Evolution II un exemple emblématique de l’ère analogique de la performance.
Son remarquable héritage en motorsport, en particulier le succès du championnat DTM de 1992, confère une signification historique à une automobile routière déjà extraordinaire.
Contrairement aux berlines de luxe conventionnelles, l’Evolution II représente une période où les exigences d’homologation en course ont directement influencé la création de certaines des voitures de performance les plus distinctives et les plus collectionnables de l’histoire automobile.
Aujourd’hui, le modèle est célébré pour sa rareté, son style spectaculaire, sa sophistication technique et sa place incontestable dans la lignée de performance Mercedes-Benz.
Cette affiche capture l’esprit de la Mercedes-Benz 190 E Evolution II de 1990 à travers un hommage soigneusement composé qui marie sa silhouette iconique, son ingénierie technique et son légendaire héritage DTM.
Une pièce décorative élégante pour une maison, un bureau, un garage, un atelier, une salle d’exposition automobile ou une collection privée, particulièrement adaptée aux passionnés de Mercedes-Benz, aux collectionneurs de voitures allemandes historiques de performance, aux admirateurs de la série W201 et aux fans de la course DTM de touring car classique.
Divulgation IA : Ce design d’affiche a été créé à l’aide d’IA générative puis vérifié et édité manuellement par Shmidt.Art.
À propos du vendeur
Shmidt.Art crée des œuvres d'art murales d'inspiration automobile célébrant les voitures emblématiques classiques et modernes. Nos affiches au style technique mettent l'accent sur l'ingénierie, les proportions et le caractère automobile intemporel.
Chaque pièce est produite professionnellement avec une grande attention aux détails et soigneusement emballée pour une livraison internationale.
Traduit par Google TraductionUne affiche premium automobile dédiée à la Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II de 1990 — l'une des berlines sportives allemandes les plus emblématiques jamais créées et un symbole déterminant de l'ingénierie motorsport de Mercedes-Benz.
Cette œuvre célèbre la légendaire Mercedes-Benz 190 E Evolution II dans sa finition distinctive Dark Blue-Black Metallic. La composition associe une grande illustration en trois quarts à des dessins techniques détaillés de l’avant, du côté et de l’arrière, un décor atmosphérique de circuit de course, une typographie surdimensionnée et une mise en page soignée des spécifications d’ingénierie.
La légende suprême d’homologation DTM
Présentée au Salon de l’Auto de Genève en 1990, la Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II représentait le développement ultime de la berline sportive W201 et l’un des projets d’homologation les plus ambitieux de l’histoire de Mercedes-Benz.
Conçue pour soutenir la participation du constructeur au Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM), l’Evolution II a transformé la compact 190 E en une imposante voiture de grande tourisme homologuée pour la route.
Son énorme carrosserie aérodynamique, ses arches de roues élargies, son pare-chocs avant agressif, ses bas de caisse profonds et son imposant aileron arrière réglable la rendaient immédiatement identifiable par rapport aux berlines Mercedes-Benz conventionnelles.
L’Evolution II a été produite en une série strictement limitée de seulement 502 exemplaires, répondant aux exigences d’homologation pour la compétition internationale de tourisme.
Bien que conservant quatre portes et les proportions familières de la W201, la voiture incarnait une philosophie de motorsport sans compromis, alliant une architecture berline fonctionnelle à un ingénierie développée pour le circuit.
Aujourd’hui, la 190 E Evolution II est considérée comme l’un des modèles les plus célébrés en matière de performances chez Mercedes-Benz et une icône defining de l’âge d’or du sport automobile de tourisme allemand.
Génie moteur Sixteen-Valve en compétition
Au cœur de la Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II se trouvait un moteur quatre cylindres en ligne de 2 463 cm³, aspiré naturellement, doté d’une culasse à seize soupapes et de deux arbres à cames en tête.
Développant à partir de la célèbre famille de moteurs 16 soupapes de Mercedes-Benz, le bloc moteur Evolution II produisait environ 235 CV (173 kW) et 245 Nm de couple.
La puissance était transmise aux roues arrière par une boîte manuelle à cinq rapports, préservant le caractère mécanique direct d’une berline sportive haute performance traditionnelle.
Avec une vitesse de pointe d’environ 250 km/h et un accélération de 0 à 100 km/h en environ 7,1 secondes, l’Evolution II offrait des performances remarquables pour une voiture à quatre portes de son époque.
Son châssis avancé comprenait des composants de suspension révisés, une configuration arrière multi-bras sophistiquée et une suspension auto-nivelante.
Le pack aérodynamique distinctif a été développé pour améliorer la stabilité et l’appui à haute vitesse, notamment dans les applications de compétition.
L’énorme aileron arrière, le diffuseur avant proéminent et les extensions de carrosserie soigneusement dessinées furent des éléments fonctionnels inspirés par les exigences de la course de tourisme plutôt que de simples motifs décoratifs.
Le résultat fut une combinaison remarquable de précision d’ingénierie, de développement aéro et de durabilité mécanique traditionnelle de Mercedes-Benz.
L’héritage de la course DTM
La Mercedes-Benz 190 E Evolution II est devenue l’une des machines les plus reconnaissables associées au Deutsche Tourenwagen Meisterschaft au début des années 1990.
Conçue comme une voiture d’homologation, l’Evolution II routière a fourni la base d’une voiture de compétition largement modifiée qui a défié les principaux constructeurs dans le sport automobile allemand de tourisme.
La réalisation motoriste la plus célébrée du modèle est survenue en 1992, lorsque Klaus Ludwig a remporté le championnat des pilotes DTM au volant d’une Mercedes-Benz 190 E Evolution II.
Le succès de l’Evolution II a aidé à établir Mercedes-Benz comme une force dominante dans le monde de plus en plus compétitif du sport automobile de tourisme.
Sa silhouette distinctive, son immense aileron arrière et son corps aérodynamique agressif sont devenus les symboles visuels définissant l’ère DTM.
Pour de nombreux passionnés, l’Evolution II représente l’expression ultime de l’ingénierie orientée compétition de Mercedes-Benz à la fin des années 80 et au début des années 90.
Design et esthétique
L’affiche combine l’identitié visuelle inimitable de la course allemande de tourisme classique avec une esthétique de collectionneur automobile refined contemporaine.
Une grande illustration de la dark Mercedes-Benz 190 E Evolution II forme le point focal visuel, mettant en valeur sa calandre distinctive, ses arches de roues élargies, ses prises d’air frontales agressives, ses bas de caisse aérodynamiques profonds et son aile arrière monumentale.
La teinte métallique sombre souligne les lignes nettes et décidées de la carrosserie W201, tandis que les jantes en alliage à cinq branches et la position abaissée renforcent le caractère inspiré de la compétition.
Derrière le véhicule, une scène de circuit de course introduit un élément visuel dynamique, évoquant les légendaires circuits européens où Mercedes-Benz a établi sa réputation en tourisme.
Une typographie oversized “190 E” bordeaux domine la composition supérieure, complétée par les lettres Evolution II et des références à l’héritage motorsport du modèle.
Des textures graphiques subtiles inspirées de la course, un fond ivoire chaleureux et une typographie soigneusement équilibrée créent un style visuel sophistiqué inspiré des affiches de compétition vintage et des publications techniques automobile.
Sous la illustration principale, des dessins techniques détaillés présentent le véhicule de profil, de face et de dos, accompagnés de références dimensionnelles et d’un tableau de spécifications d’ingénierie complet.
La composition célèbre la combinaison distinctive de l’ingénierie allemande de précision, du design aérodynamique agressif et de la compétition historique de tourisme.
Détails de l’affiche
Taille : A1 (594 × 841 mm)
Orientation : Portrait
Sujet : Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II
Année : 1990
Série de châssis : W201
Production : 502 exemplaires
Moteur : 2 463 cm³ atmosphérique en ligne à 4 cylindres à 16 soupapes
Puissance : Environ 235 CV (173 kW)
Couple : Environ 245 Nm
Transmission :Manuelle à 5 vitesses
Traction : Propulsion (roues arrière)
Vitesse maximale : Environ 250 km/h
0–100 km/h : Environ 7,1 secondes
Couleur extérieure : Bleu-noir métallique
Héritage Motorsport : Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM)
Attrait pour les collectionneurs
La Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II occupe une position exceptionnelle dans l’histoire des automobiles allemandes de performance.
Sa production extrêmement limitée, son design aérodynamique sans compromis et sa connexion directe au programme de course DTM de Mercedes-Benz l’ont imposée comme l’un des homologations les plus recherchées jamais produites.
La combinaison d’un moteur à haut régime à seize soupapes, d’une transmission manuelle, d’un layout propulsion et d’un châssis dérivé de la compétition fait de l’Evolution II un exemple emblématique de l’ère analogique de la performance.
Son remarquable héritage en motorsport, en particulier le succès du championnat DTM de 1992, confère une signification historique à une automobile routière déjà extraordinaire.
Contrairement aux berlines de luxe conventionnelles, l’Evolution II représente une période où les exigences d’homologation en course ont directement influencé la création de certaines des voitures de performance les plus distinctives et les plus collectionnables de l’histoire automobile.
Aujourd’hui, le modèle est célébré pour sa rareté, son style spectaculaire, sa sophistication technique et sa place incontestable dans la lignée de performance Mercedes-Benz.
Cette affiche capture l’esprit de la Mercedes-Benz 190 E Evolution II de 1990 à travers un hommage soigneusement composé qui marie sa silhouette iconique, son ingénierie technique et son légendaire héritage DTM.
Une pièce décorative élégante pour une maison, un bureau, un garage, un atelier, une salle d’exposition automobile ou une collection privée, particulièrement adaptée aux passionnés de Mercedes-Benz, aux collectionneurs de voitures allemandes historiques de performance, aux admirateurs de la série W201 et aux fans de la course DTM de touring car classique.
Divulgation IA : Ce design d’affiche a été créé à l’aide d’IA générative puis vérifié et édité manuellement par Shmidt.Art.
À propos du vendeur
Shmidt.Art crée des œuvres d'art murales d'inspiration automobile célébrant les voitures emblématiques classiques et modernes. Nos affiches au style technique mettent l'accent sur l'ingénierie, les proportions et le caractère automobile intemporel.
Chaque pièce est produite professionnellement avec une grande attention aux détails et soigneusement emballée pour une livraison internationale.
Traduit par Google TraductionDétails
Époque
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Fabricant/Marque
Mercedes-Benz
Région d’origine spécifique
Bremen, Germany
Titre de l’affiche
190E Evolution II
Sujet
Automotive, Graphisme, Transport, Vintage
Période estimée
Années 1990
Pays d’origine
Allemagne
Condition
A (excellent - état neuf)
Nombre d’articles
1
Hauteur
59,4 cm
Largeur
84,1 cm
Autographié par une personnalité
Non
Vendu par
