Watch - Ferrari - SF chronograph

Une montre-bracelet chronographe Scuderia Ferrari, référence SF.27.1.34.0303, se distinguant par son boîtier noir imposant, ses accents rouges et son bracelet en caoutchouc noir et rouge doté d’un motif rappelant des traces de tread. Le bouclier Ferrari et les détails d’orientations sportives automobile confèrent à la montre un caractère automobile cohérent. Une boîte de présentation marquée au logo Ferrari est visible parmi les articles disponibles, bien que son association initiale avec cette montre particulière n’ait pas été confirmée de manière indépendante.

Stylistiquement, elle reflète les designs audacieux de montres sportives inspirées par le sport automobile associés à Scuderia Ferrari dans les années 2010. L’année de production exacte et la désignation formelle du modèle n’ont pas été confirmées.

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Spécifications　MONTRE
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Diamètre du boîtier : env. 49,0 mm
Épaisseur du boîtier : env. 11,9 mm
Largueur des cornes : env. 24,2 mm
Taille du poignet : jusqu’à env. 20,5 cm

Mouvement : Chronographe à quartz ; calibre non confirmé
Matériau : Acier inoxydable avec éléments extérieurs noirs et bracelet en caoutchouc
Glace : Matériau non confirmé
Etanchéité : 5 ATM / marquage 50 mètres ; l’étanchéité actuelle n’a pas été testée

La montre mesure environ 49,0 mm de diamètre du boîtier et 11,9 mm d’épaisseur, avec une largeur de cornes d’environ 24,2 mm et un périmètre maximal du poignet d’environ 20,5 cm.

Des signes d’utilisation compatibles avec une possession antérieure sont présents. Le boîtier et la lunette présentent des rayures de surface, des frottements et une usure de la finition extérieure noire, en particulier autour des arêtes exposées. Le cadran reste clairement lisible, avec ses détails noirs et rouges et le bouclier Ferrari ne montrant pas de détérioration majeure visible. Aucune fissure majeure ou dommage profond n’est apparent sur le cristal d’après l’inspection disponible. Le bracelet en caoutchouc noir et rouge montre des signes généraux d’utilisation mais aucune fissure majeure évidente ni perte importante de matière. Le fond du boîtier présente des rayures et une usure de surface et conserve un sticker de service de pile. L’étanchéité actuelle n’a pas été testée.

Une pièce distincte, destinée aux collectionneurs et aux passionnés de Ferrari, de souvenirs du sport automobile et de design chronographes d’inspiration automobile.

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