Navire miniature - BRIC-BARCA Siglo XIX





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Description fournie par le vendeur
- Maquette de brick-barque du XIXe siècle, presque parfaite. J’en profite depuis 1990.
- En très bon état : les imperfections dues au passage des années ne se remarquent pas à première vue. Elle a conservé tout son gréement, ses cordages, ses voiles, ses poulies, ses chaînes, etc.
- La seule pièce d’origine que j’ai fabriquée et remplacée moi-même est la plaque portant le nom ; comme l’originale était en carton, je n’ai pas pu la conserver.
- Le matériau que j’ai utilisé pour la plaque de base est du polycarbonate transparent, sur lequel j’ai placé une impression reprenant son texte d’origine, protégée par un vinyle transparent. Si cette impression venait à se détériorer, il serait très facile de la remplacer par une nouvelle.
- Je sais que ce n’est pas un matériau adapté à l’époque du XIXe siècle, mais c’est ce qui la distingue des autres maquettes : je l’ai ainsi rendue UNIQUE, avec une plaque différente de toutes les autres.
- J’espère qu’elle vous plaira et qu’elle vous conviendra.
- J’ajoute un morceau de feutre adhésif car, comme vous le verrez sur les photos, la base de support n’est pas recouverte.
- VOIR LES PHOTOS pour vérifier son état avant l’achat.
- Je l’enverrai très bien protégée à l’intérieur de son emballage.
- HISTOIRE DES BRICK-BARQUES
- Les brick-barques étaient des navires de taille moyenne dotés de trois mâts. Comme le brick, les deux premiers mâts en partant de la proue vers la poupe (le mât de misaine et le grand mât) portaient un gréement à voiles carrées. Le troisième mât, en revanche, portait deux voiles auriques. Ces navires avaient un faible tirant d’eau, ce qui leur permettait de naviguer assez facilement dans les eaux peu profondes. Très efficaces dans les eaux calmes de la mer Méditerranée ou de la mer des Antilles, ils n’étaient pas adaptés aux traversées océaniques.
Le brick-barque existait également en deux autres versions : le brick-barque côtier, un peu plus petit, et le brick-barque hauturier, plus grand et capable de s’aventurer dans l’Atlantique.
À propos de l’utilisation du brick-barque
Le brick-barque est apparu au milieu du XVIIe siècle et a été utilisé jusqu’au XIXe siècle. En raison de sa faible valeur militaire, il était presque exclusivement utilisé pour le commerce dans la mer des Antilles ou en Méditerranée. C’était une cible facile pour les pirates et les corsaires, ce qui obligeait les brick-barques à être escortés par des navires de guerre.
- Maquette de brick-barque du XIXe siècle, presque parfaite. J’en profite depuis 1990.
- En très bon état : les imperfections dues au passage des années ne se remarquent pas à première vue. Elle a conservé tout son gréement, ses cordages, ses voiles, ses poulies, ses chaînes, etc.
- La seule pièce d’origine que j’ai fabriquée et remplacée moi-même est la plaque portant le nom ; comme l’originale était en carton, je n’ai pas pu la conserver.
- Le matériau que j’ai utilisé pour la plaque de base est du polycarbonate transparent, sur lequel j’ai placé une impression reprenant son texte d’origine, protégée par un vinyle transparent. Si cette impression venait à se détériorer, il serait très facile de la remplacer par une nouvelle.
- Je sais que ce n’est pas un matériau adapté à l’époque du XIXe siècle, mais c’est ce qui la distingue des autres maquettes : je l’ai ainsi rendue UNIQUE, avec une plaque différente de toutes les autres.
- J’espère qu’elle vous plaira et qu’elle vous conviendra.
- J’ajoute un morceau de feutre adhésif car, comme vous le verrez sur les photos, la base de support n’est pas recouverte.
- VOIR LES PHOTOS pour vérifier son état avant l’achat.
- Je l’enverrai très bien protégée à l’intérieur de son emballage.
- HISTOIRE DES BRICK-BARQUES
- Les brick-barques étaient des navires de taille moyenne dotés de trois mâts. Comme le brick, les deux premiers mâts en partant de la proue vers la poupe (le mât de misaine et le grand mât) portaient un gréement à voiles carrées. Le troisième mât, en revanche, portait deux voiles auriques. Ces navires avaient un faible tirant d’eau, ce qui leur permettait de naviguer assez facilement dans les eaux peu profondes. Très efficaces dans les eaux calmes de la mer Méditerranée ou de la mer des Antilles, ils n’étaient pas adaptés aux traversées océaniques.
Le brick-barque existait également en deux autres versions : le brick-barque côtier, un peu plus petit, et le brick-barque hauturier, plus grand et capable de s’aventurer dans l’Atlantique.
À propos de l’utilisation du brick-barque
Le brick-barque est apparu au milieu du XVIIe siècle et a été utilisé jusqu’au XIXe siècle. En raison de sa faible valeur militaire, il était presque exclusivement utilisé pour le commerce dans la mer des Antilles ou en Méditerranée. C’était une cible facile pour les pirates et les corsaires, ce qui obligeait les brick-barques à être escortés par des navires de guerre.

