Märklin H0 - 39567 - Locomotive électrique (1) - Ce 6/8 II "Rangeerkrokodil" numérique MFX - SBB






Expert en trains miniatures avec plus de 40 ans d'expérience, spécialisé dans le Märklin et les locomotives de collection rares
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Märklin modèle réduit H0 locomotive Ce 6/8 II “Rangeerkrokodil” avec son complet et MFX numérique, emballage d'origine.
Description fournie par le vendeur
Märklin H0 - 39567 - Locomotive électrique (1) - Ce 6/8 II « Crocodile de manœuvre » MFX numérique avec son complet, télex et pantographe numérique - CFF
Numéro d'entreprise 14282
Le crocodile de manœuvre portant le numéro d'article 39567 a été produit en 2018 dans une série unique réservée aux membres Insider.
Locomotive de fret de la classe Ce 6/8 II « Crocodile » des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF). Modèle de la première série, conçue comme une locomotive de manœuvre « crocodile » avec un pantographe unique, une plateforme et des marchepieds pour le manœuvre, un tampon à piston creux et un refroidisseur d'huile. Livrée avec une livrée vert pin. Numéro de série : 14282. En service à la fin des années 1970.
Testé et fonctionnel
MFX numérique avec son complet
Signaux avant et de fermeture changeant en fonction de la direction de circulation.
6 entraînés
Connexions Telex
Pantographe numérique mobile
Décodeur numérique mfx+ avec fonctions sonores étendues. Deux entraînements à haute puissance régulés avec volant d'inertie, chacun avec un moteur dans chaque bogie motrice. Trois essieux et un essieu aveugle motrice. Bandes antidérapantes. Châssis articulé suivant la courbe. Trois phares avant intégrés dans la plateforme de manœuvre avec panneau de protection fermé. Avec le sens de marche, signal avant à trois points changeant et un feu de fin blanc (signal dépendant du sens de marche suisse), en mode conventionnel, commuté numériquement. Éclairage en conduite solo commutable en un feu de fin rouge. Signaux avant côté locomotive 2 et 1, chacun pouvant être désactivé séparément en mode numérique. Lorsque les signaux avant des deux côtés de la locomotive sont désactivés, l’éclairage double A est activé de chaque côté. Éclairage avec diodes LED à lumière chaude et rouge, sans entretien. Le pantographe peut être levé ou abaissé séparément en mode numérique. Raccordement telex des deux côtés de la locomotive, chacun pouvant être commuté séparément. Construction métallique extrêmement détaillée avec de nombreux détails montés séparément. Avec refroidisseur d’huile entre les groupes de roues motrices. Carrosserie de locomotive en trois parties avec plateformes pivotantes. Équipement de toit détaillé avec grille de sécurité sous le pantographe. Figurine de manœuvre fournie pour la plateforme de manœuvre.
Longueur hors tampons 22,3 cm.
Fonctions numériques
Clignotant avant
Signal de fermeture
Rijgeluid eloc
Locfluit
Réglementation directe
Pantograaf 1
Telex-Koppeling pour
Rangeerfluit
Connexion Telex en arrière
Sifflement des freins
Koppelgeluid
Téléphone portable du train
Téléphone portable du train
Ventilateur
Panto-geluid
Epandage de sable
Stoten railvoegen
Libération d'air
Frontsein loczijde2
Feu avant côté conducteur 1
Conducteursfluit
Panto-geluid
Bruit ambiant
Fermeture des portes
Compresseur
Air comprimé
vitesse de rangement
Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et assurés.
À propos du vendeur
Märklin H0 - 39567 - Locomotive électrique (1) - Ce 6/8 II « Crocodile de manœuvre » MFX numérique avec son complet, télex et pantographe numérique - CFF
Numéro d'entreprise 14282
Le crocodile de manœuvre portant le numéro d'article 39567 a été produit en 2018 dans une série unique réservée aux membres Insider.
Locomotive de fret de la classe Ce 6/8 II « Crocodile » des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF). Modèle de la première série, conçue comme une locomotive de manœuvre « crocodile » avec un pantographe unique, une plateforme et des marchepieds pour le manœuvre, un tampon à piston creux et un refroidisseur d'huile. Livrée avec une livrée vert pin. Numéro de série : 14282. En service à la fin des années 1970.
Testé et fonctionnel
MFX numérique avec son complet
Signaux avant et de fermeture changeant en fonction de la direction de circulation.
6 entraînés
Connexions Telex
Pantographe numérique mobile
Décodeur numérique mfx+ avec fonctions sonores étendues. Deux entraînements à haute puissance régulés avec volant d'inertie, chacun avec un moteur dans chaque bogie motrice. Trois essieux et un essieu aveugle motrice. Bandes antidérapantes. Châssis articulé suivant la courbe. Trois phares avant intégrés dans la plateforme de manœuvre avec panneau de protection fermé. Avec le sens de marche, signal avant à trois points changeant et un feu de fin blanc (signal dépendant du sens de marche suisse), en mode conventionnel, commuté numériquement. Éclairage en conduite solo commutable en un feu de fin rouge. Signaux avant côté locomotive 2 et 1, chacun pouvant être désactivé séparément en mode numérique. Lorsque les signaux avant des deux côtés de la locomotive sont désactivés, l’éclairage double A est activé de chaque côté. Éclairage avec diodes LED à lumière chaude et rouge, sans entretien. Le pantographe peut être levé ou abaissé séparément en mode numérique. Raccordement telex des deux côtés de la locomotive, chacun pouvant être commuté séparément. Construction métallique extrêmement détaillée avec de nombreux détails montés séparément. Avec refroidisseur d’huile entre les groupes de roues motrices. Carrosserie de locomotive en trois parties avec plateformes pivotantes. Équipement de toit détaillé avec grille de sécurité sous le pantographe. Figurine de manœuvre fournie pour la plateforme de manœuvre.
Longueur hors tampons 22,3 cm.
Fonctions numériques
Clignotant avant
Signal de fermeture
Rijgeluid eloc
Locfluit
Réglementation directe
Pantograaf 1
Telex-Koppeling pour
Rangeerfluit
Connexion Telex en arrière
Sifflement des freins
Koppelgeluid
Téléphone portable du train
Téléphone portable du train
Ventilateur
Panto-geluid
Epandage de sable
Stoten railvoegen
Libération d'air
Frontsein loczijde2
Feu avant côté conducteur 1
Conducteursfluit
Panto-geluid
Bruit ambiant
Fermeture des portes
Compresseur
Air comprimé
vitesse de rangement
Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et assurés.
