Märklin H0 - 39706 - Rame automotrice (1) - Ensemble de 4 pièces TEE RAm 'Edelweiss', numérique, son complet - SBB






Expert en trains miniatures avec plus de 40 ans d'expérience, spécialisé dans le Märklin et les locomotives de collection rares
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Märklin H0 lot de quatre Ram TEE Edelweiss en livrée SBB avec son numérique complet et MFX+ testé et opérationnel.
Description fournie par le vendeur
Märklin H0 - 39706 - Ensemble de train (1) - ensemble de 4 pièces TEE RAm 'Edelweiss', numérique MFX+ son complet - SBB
Numéro d'entreprise 501
Le train diesel Ram TEE a été produit en 2020 en série limitée uniquement pour les membres Insider.
Avec certificat
Testé et fonctionnel
Digitaal MFX+ avec son complet
Signaux avant et de fermeture changeant en fonction de la direction de circulation.
4 essieux moteurs
Éclairage intérieur
Lak endommagé et mis à jour sur le poste de conduite du train, voir les photos.
Dieselmotortrain RAm TEE des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB) en tant que TEE « Edelweiss », avec un trajet Amsterdam - Bruxelles-Nord - Luxembourg - Strasbourg - Bâle - Zurich. Ensemble de 4 voitures dans une livrée de base violet-rouge/beige. 1 voiture motrice, 1 voiture couchette, 1 voiture restaurant, 1 coupé continu avec voiture pilote. Dieselmotortrain portant le numéro 501. Utilisé comme à la fin des années 1950.
Ensemble de 4 pièces. Avec décodeur numérique mfx+ et fonctions audio et lumière étendues. Propulsion à haute puissance régulée avec volant d'inertie, intégrée au centre du wagon moteur. Deux des trois essieux motrices sont entraînés via un cardan dans chaque bogie à trois essieux, deux bogies étant motorisés. Bandes antidérapantes. Éclairage intérieur intégré standard dans le wagon-couchette, le wagon de restauration et le compartiment de coupé continu. Avec signal de front à trois points changeant de direction de marche et deux feux de fin rouges, ainsi que l’éclairage intérieur en mode conventionnel, commutable numériquement. Éclairage intérieur du compartiment à bagages du wagon moteur, commutable séparément en numérique. Éclairage de la salle des machines dans le wagon moteur, éclairage du poste de conduite dans le wagon moteur, et lampes de table dans le wagon de restauration, tous commutables séparément en numérique. Éclairage avec LED blanc chaud et rouge, sans entretien. Attelage spécial à plusieurs pôles, conducteur de courant, avec guidage en croix entre les unités de train, pour une connexion électrique continue de l’ensemble du train. Commutation du contact de remorquage avec alimentation dépendante de la direction de marche via le wagon moteur avant ou le wagon de coupé continu avec poste de conduite. Détails très nombreux. À chaque extrémité, imitation de l’attelage Scharfenberg (non fonctionnel). Rayon de courbure minimal de 437,5 mm. La circulation sur un rayon 1 est également possible sans tenir compte du profil de l’espace d’éclairage.
Longueur totale du train au-dessus de la connexion : environ 113 cm.
Fonctions numériques
Clignotant avant
Éclairage intérieur
Bruit de roulement locomotive diesel
Typhon hoog
Réglementation directe
Sifflement des freins
Éclairage de la cabine
Typhon faible
Éclairage de la cabine
bruit d'entreprise 1
Ventilateur
lampes de table
Lichtfunctie 1
Fonction d'éclairage 2
Remplir le carburant
Bezanden
Conducteursfluit
Fermeture des portes
Luchtpers
Dégazage de l'air comprimé
Ton de signal 1
Signaaltoon 2
bruit de générateur
Stoten railvoeg
vitesse de rangement
Annonce de station
Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et assurés.
À propos du vendeur
Märklin H0 - 39706 - Ensemble de train (1) - ensemble de 4 pièces TEE RAm 'Edelweiss', numérique MFX+ son complet - SBB
Numéro d'entreprise 501
Le train diesel Ram TEE a été produit en 2020 en série limitée uniquement pour les membres Insider.
Avec certificat
Testé et fonctionnel
Digitaal MFX+ avec son complet
Signaux avant et de fermeture changeant en fonction de la direction de circulation.
4 essieux moteurs
Éclairage intérieur
Lak endommagé et mis à jour sur le poste de conduite du train, voir les photos.
Dieselmotortrain RAm TEE des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB) en tant que TEE « Edelweiss », avec un trajet Amsterdam - Bruxelles-Nord - Luxembourg - Strasbourg - Bâle - Zurich. Ensemble de 4 voitures dans une livrée de base violet-rouge/beige. 1 voiture motrice, 1 voiture couchette, 1 voiture restaurant, 1 coupé continu avec voiture pilote. Dieselmotortrain portant le numéro 501. Utilisé comme à la fin des années 1950.
Ensemble de 4 pièces. Avec décodeur numérique mfx+ et fonctions audio et lumière étendues. Propulsion à haute puissance régulée avec volant d'inertie, intégrée au centre du wagon moteur. Deux des trois essieux motrices sont entraînés via un cardan dans chaque bogie à trois essieux, deux bogies étant motorisés. Bandes antidérapantes. Éclairage intérieur intégré standard dans le wagon-couchette, le wagon de restauration et le compartiment de coupé continu. Avec signal de front à trois points changeant de direction de marche et deux feux de fin rouges, ainsi que l’éclairage intérieur en mode conventionnel, commutable numériquement. Éclairage intérieur du compartiment à bagages du wagon moteur, commutable séparément en numérique. Éclairage de la salle des machines dans le wagon moteur, éclairage du poste de conduite dans le wagon moteur, et lampes de table dans le wagon de restauration, tous commutables séparément en numérique. Éclairage avec LED blanc chaud et rouge, sans entretien. Attelage spécial à plusieurs pôles, conducteur de courant, avec guidage en croix entre les unités de train, pour une connexion électrique continue de l’ensemble du train. Commutation du contact de remorquage avec alimentation dépendante de la direction de marche via le wagon moteur avant ou le wagon de coupé continu avec poste de conduite. Détails très nombreux. À chaque extrémité, imitation de l’attelage Scharfenberg (non fonctionnel). Rayon de courbure minimal de 437,5 mm. La circulation sur un rayon 1 est également possible sans tenir compte du profil de l’espace d’éclairage.
Longueur totale du train au-dessus de la connexion : environ 113 cm.
Fonctions numériques
Clignotant avant
Éclairage intérieur
Bruit de roulement locomotive diesel
Typhon hoog
Réglementation directe
Sifflement des freins
Éclairage de la cabine
Typhon faible
Éclairage de la cabine
bruit d'entreprise 1
Ventilateur
lampes de table
Lichtfunctie 1
Fonction d'éclairage 2
Remplir le carburant
Bezanden
Conducteursfluit
Fermeture des portes
Luchtpers
Dégazage de l'air comprimé
Ton de signal 1
Signaaltoon 2
bruit de générateur
Stoten railvoeg
vitesse de rangement
Annonce de station
Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et assurés.
