Rivarossi H0 - HR2362 - Rame automotrice (1) - Matériel en deux parties '46 'Muizekop', équipé numériquement de LokSound V4.0. - NS

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Marque Rivarossi, échelle H0, numérisée avec LokSound V4.0, alimentation secteur alternatif, commande digitale MFX, état quasi neuf, emballage d’origine, numéro de catalogue HR2362.

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Description fournie par le vendeur

Rivarossi HR2362 équipé numériquement de LokSound V4.0

NS 281 Muizekop avec adresse numérique 81. Les feux s'allument en fonction de la direction de la marche : trois phares jaunes et deux feux rouges de fin de course. Équipé de sons F1 = moteur, F2 = klaxon, F3 = porte et F4 = 'dégagement'.

Seules quatre voitures doubles, les 279, 281, 295 et 299, ont été peintes en jaune dans la nouvelle charte graphique de la SNCB à partir d'environ 1970. Ces rames n'ont jamais été équipées d'une fermeture centrale des portes et les conducteurs devaient fermer manuellement les portes à chaque station.

Testé et fonctionne parfaitement. Les fonctions sonores fonctionnent.

Rivarossi HR2362 équipé numériquement de LokSound V4.0

NS 281 Muizekop avec adresse numérique 81. Les feux s'allument en fonction de la direction de la marche : trois phares jaunes et deux feux rouges de fin de course. Équipé de sons F1 = moteur, F2 = klaxon, F3 = porte et F4 = 'dégagement'.

Seules quatre voitures doubles, les 279, 281, 295 et 299, ont été peintes en jaune dans la nouvelle charte graphique de la SNCB à partir d'environ 1970. Ces rames n'ont jamais été équipées d'une fermeture centrale des portes et les conducteurs devaient fermer manuellement les portes à chaque station.

Testé et fonctionne parfaitement. Les fonctions sonores fonctionnent.

Détails

Époque
Après 2000
Nombre d’articles
1
Marque
Rivarossi
Compagnie de chemin de fer
NS
Échelle
H0
Numéro de catalogue
HR2362
Alimentation
CA - Courant alternatif
Commande
Numérique MFX
Condition
Proche de l'état neuf
Emballage
Dans la boîte d'origine
Séries
Two-piece Mat '46 'Muizekop', digitally equipped with LokSound V4.0.
Pays-BasVérifié
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Particulier

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