Märklin H0 - 74924 - Fixation pour train miniature (1) - Passage à niveau automatique C-Rail





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Marque Märklin, Échelle H0, Neuf, Emballage d'origine.
Description fournie par le vendeur
Märklin 74924 - Passage à niveau avec une voie, avec des demi-barrières, prémonté.
Se connecter directement aux rails en C. Deux barrières électromagnétiques commandées électriquement, chacune équipée de deux lampes d'avertissement rouges, qui s'allument lorsque les barrières sont fermées.
Prêt à connecter, installation simple. Ensemble de rails de contact :
3 rails droits de 94,2 mm chacun.
Dimensions de chaque socle : 137 x 95 mm.
Une extension avec un élément de remplissage pour entre les sections de rails est également disponible, ajustable en longueur par glissement, et équipée de trois rails (référence n° 74930).
Technique
Les croisements d'Andréas contiennent des lampes rouges. Les demi-barrières sont attirées par des aimants dès qu'elles reçoivent du courant. Le fonctionnement de la passage à niveau est basé sur des rails de contact, ce qui signifie qu'une barre de rail est isolée de la masse. Le fil jaune du transformateur d'éclairage (fil de courant) est connecté au passage à niveau. Dès qu'un train circule sur un rail de contact, la masse de la locomotive et des wagons, via leurs essieux, relie la barre de rail de masse à la barre de rail isolée (détection de masse). Cela permet à cette dernière d'être également en contact avec la masse, et tant qu'un train ou un wagon se trouve entre les rails de contact, un courant circule, maintenant les aimants des barrières levées et les lampes allumées. Les rails de contact n'ont pas besoin d'être directement connectés à la voie ferrée, mais peuvent être placés plus éloignés. Il faut alors que tous les rails situés entre eux soient isolés les uns des autres. La façon de procéder est expliquée ici. Les essieux de la locomotive et des wagons doivent être en courant alternatif, sinon la masse de la barre de rail ne sera pas transmise à la barre de rail isolée.
Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et avec assurance.
À propos du vendeur
Märklin 74924 - Passage à niveau avec une voie, avec des demi-barrières, prémonté.
Se connecter directement aux rails en C. Deux barrières électromagnétiques commandées électriquement, chacune équipée de deux lampes d'avertissement rouges, qui s'allument lorsque les barrières sont fermées.
Prêt à connecter, installation simple. Ensemble de rails de contact :
3 rails droits de 94,2 mm chacun.
Dimensions de chaque socle : 137 x 95 mm.
Une extension avec un élément de remplissage pour entre les sections de rails est également disponible, ajustable en longueur par glissement, et équipée de trois rails (référence n° 74930).
Technique
Les croisements d'Andréas contiennent des lampes rouges. Les demi-barrières sont attirées par des aimants dès qu'elles reçoivent du courant. Le fonctionnement de la passage à niveau est basé sur des rails de contact, ce qui signifie qu'une barre de rail est isolée de la masse. Le fil jaune du transformateur d'éclairage (fil de courant) est connecté au passage à niveau. Dès qu'un train circule sur un rail de contact, la masse de la locomotive et des wagons, via leurs essieux, relie la barre de rail de masse à la barre de rail isolée (détection de masse). Cela permet à cette dernière d'être également en contact avec la masse, et tant qu'un train ou un wagon se trouve entre les rails de contact, un courant circule, maintenant les aimants des barrières levées et les lampes allumées. Les rails de contact n'ont pas besoin d'être directement connectés à la voie ferrée, mais peuvent être placés plus éloignés. Il faut alors que tous les rails situés entre eux soient isolés les uns des autres. La façon de procéder est expliquée ici. Les essieux de la locomotive et des wagons doivent être en courant alternatif, sinon la masse de la barre de rail ne sera pas transmise à la barre de rail isolée.
Les photos font partie de la description.
Les locomotives bénéficient d'une garantie d'un mois après l'achat.
Retour gratuit en cas de défaut dans un délai d'un mois à partir des Pays-Bas.
Tous les colis sont envoyés en recommandé et avec assurance.

