Lego Set - 8865 - Technic - Set 8865 Test Car





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Description fournie par le vendeur
Le coffret 8865, sorti en 1988, était le châssis de voiture de troisième génération et améliorait à bien des égards la technologie de la version précédente, le coffret 8860. Il comprend un moteur à pistons à 4 cylindres en V, une transmission à 3 vitesses, un différentiel arrière fonctionnel, une suspension à double triangulation avant et arrière fonctionnelle, une direction à crémaillère, des phares escamotables et des sièges réglables et inclinables.
Ce set a introduit de nombreuses innovations pour Technic. Il s'agit du premier châssis de voiture Technic doté d'une carrosserie. Bien que rudimentaire, cette dernière donne forme au modèle. Le set comprend également une multitude de pièces. Avec près de 900 pièces, c'était le plus grand set à ce jour, incluant 24 longerons de 16L. C'est le premier set équipé d'une véritable suspension à double triangulation, et le premier à proposer une suspension, quelle qu'elle soit, sur l'essieu directeur. Plusieurs nouvelles pièces sont utilisées à l'avant pour réaliser cette nouvelle suspension. Ce sera le dernier set à inclure les pistons carrés, qui seront bientôt remplacés.
Ce modèle a à peu près les mêmes dimensions que les deux châssis de voiture précédents, qui restent, à ce jour, parmi les plus grands de tous les modèles Technic.
Le coffret 8865, sorti en 1988, était le châssis de voiture de troisième génération et améliorait à bien des égards la technologie de la version précédente, le coffret 8860. Il comprend un moteur à pistons à 4 cylindres en V, une transmission à 3 vitesses, un différentiel arrière fonctionnel, une suspension à double triangulation avant et arrière fonctionnelle, une direction à crémaillère, des phares escamotables et des sièges réglables et inclinables.
Ce set a introduit de nombreuses innovations pour Technic. Il s'agit du premier châssis de voiture Technic doté d'une carrosserie. Bien que rudimentaire, cette dernière donne forme au modèle. Le set comprend également une multitude de pièces. Avec près de 900 pièces, c'était le plus grand set à ce jour, incluant 24 longerons de 16L. C'est le premier set équipé d'une véritable suspension à double triangulation, et le premier à proposer une suspension, quelle qu'elle soit, sur l'essieu directeur. Plusieurs nouvelles pièces sont utilisées à l'avant pour réaliser cette nouvelle suspension. Ce sera le dernier set à inclure les pistons carrés, qui seront bientôt remplacés.
Ce modèle a à peu près les mêmes dimensions que les deux châssis de voiture précédents, qui restent, à ce jour, parmi les plus grands de tous les modèles Technic.

