TOMIX N - 2721/2719 - Train miniature (2) - KOMU Type 1 (avec conteneur réfrigéré) + CHI Type 1 (avec tuyaux en terre) - JNR





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TOMIX set en échelle N de deux wagons JNR KOMU 1 (conteneur réfrigéré) et CHI 1 (tuyaux en terre), en état proche du neuf et dans sa boîte d’origine.
Description fournie par le vendeur
Merci beaucoup de considérer votre achat.
Avant de continuer, veuillez vérifier les détails suivants.
Article:
Ensemble de wagons de fret TOMIX 2719 & 2721 JNR
KOMU Type 1 (avec conteneur réfrigéré) + CHI Type 1 (avec tuyaux en terre)
Description:
Ce ensemble TOMIX comprend deux wagons de fret classiques de la JNR — le type KOMU 1 (avec un conteneur réfrigéré) et le type CHI 1 (avec des tuyaux en terre).
Les deux représentent les petits wagons de fret qui ont soutenu le transport de fret local au Japon pendant l'ère Showa.
Le type KOMU 1 était un chariot couvert léger introduit dans les années 1960 pour le transport de marchandises sur de courtes distances et en petites quantités.
La version du conteneur réfrigéré était utilisée pour transporter des marchandises périssables telles que les produits laitiers et les fruits et légumes, reflétant la modernisation du transport de fret au Japon à l'époque.
Le type CHI 1, introduit au début de la période Showa, était un wagon ouvert conçu pour de petites cargaisons telles que les tuyaux en ciment, les carreaux et le bois.
Sa capacité compacte de 10 tonnes en faisait un choix idéal pour les lignes secondaires locales et les opérations de courte distance.
Cet ensemble TOMIX reproduit fidèlement le caractère unique des deux voitures — y compris le détail du conteneur KOMU 1 et la charge de tuyaux CHI 1.
Avec un moulage précis, une impression fine et des tons de couleur réalistes, les modèles capturent l'atmosphère nostalgique des trains de fret japonais du milieu du XXe siècle.
Veuillez vous référer aux photos pour le type de couples installés.
Condition :
Article d'occasion
Il peut y avoir de légères rayures ou usures sur la boîte ou le corps dues à l'âge, mais cela n'affecte en rien le fonctionnement ou l'affichage.
Veuillez vérifier les photos pour un état détaillé.
L'article sera soigneusement emballé dans sa boîte d'origine pour l'expédition.
Expédition et notes
Nous emballerons et expédierons soigneusement l'article via Japan Post.
L'étiquette d'expédition comprendra des informations précises sur le poids et la taille ; cependant, des frais supplémentaires peuvent s'appliquer en fonction des réglementations du pays de destination ou du transporteur local.
La plupart de ces frais supplémentaires correspondent à des droits de douane ou taxes d'importation, qui sont à la charge de l'acheteur.
Pour les livraisons internationales, la livraison finale sera assurée par le service postal local du pays de destination (le choix du transporteur n'est pas disponible).
Veuillez noter que l'emballage est effectué par une personne non professionnelle, et une protection complète ne peut pas être garantie.
L'expédition combinée pour plusieurs articles n'est pas disponible.
La livraison prend généralement environ 3 semaines, mais des retards peuvent survenir en raison de la douane ou des conditions locales.
Les droits de douane et taxes ne sont pas inclus dans le prix de l'article ou les frais d'expédition ; ces coûts sont à la charge de l'acheteur.
Si vous êtes contacté par la douane locale ou les services de livraison, veuillez répondre rapidement.
Si l'article est retourné en raison d'une livraison échouée, les frais de réexpédition seront à la charge de l'acheteur.
S'il n'y a pas de contact pendant plus d'un mois, l'objet peut être éliminé ou revendu.
Nous espérons sincèrement que l'article arrivera en toute sécurité et vous apportera satisfaction.
Merci pour votre compréhension et votre coopération.
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Ensemble de wagons de fret TOMIX 2719 & 2721 JNR
KOMU Type 1 (avec conteneur réfrigéré) + CHI Type 1 (avec tuyaux en terre)
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Les deux représentent les petits wagons de fret qui ont soutenu le transport de fret local au Japon pendant l'ère Showa.
Le type KOMU 1 était un chariot couvert léger introduit dans les années 1960 pour le transport de marchandises sur de courtes distances et en petites quantités.
La version du conteneur réfrigéré était utilisée pour transporter des marchandises périssables telles que les produits laitiers et les fruits et légumes, reflétant la modernisation du transport de fret au Japon à l'époque.
Le type CHI 1, introduit au début de la période Showa, était un wagon ouvert conçu pour de petites cargaisons telles que les tuyaux en ciment, les carreaux et le bois.
Sa capacité compacte de 10 tonnes en faisait un choix idéal pour les lignes secondaires locales et les opérations de courte distance.
Cet ensemble TOMIX reproduit fidèlement le caractère unique des deux voitures — y compris le détail du conteneur KOMU 1 et la charge de tuyaux CHI 1.
Avec un moulage précis, une impression fine et des tons de couleur réalistes, les modèles capturent l'atmosphère nostalgique des trains de fret japonais du milieu du XXe siècle.
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